محل لوگو
  • عنوان اسلاید
  • عنوان اسلاید
  • عنوان اسلاید

قطعات گریدر


فروش قطعات ولوازم یدکی گریدر، قطعاتی هستند که در ماشین‌های گریدر استفاده می‌شوند و وظیفه آن‌ها نگاشت و آماده‌سازی سطح زمین برای ساخت و سازهای جاده‌ای، پیشرفت مهمان سازی و دیگر پروژه‌های ساختمانی مانند پیشرفت تراکتور، کاشت چمن، حفاری و حفر و غیره است.
قطعات گریدر شامل موارد زیر می‌شوند:
1. بلید گریدر: بلید گریدر قسمت اصلی خرید قطعات و لوازم گریدر ارازن قیمت است که دارای یک تیغه بلید بر روی آن است. این تیغه بلید برای برداشت خاک، بجهت سطح سازی و تسطیح زمین استفاده می‌شود.
2. تنظیم کننده چرخ: قطعه‌ای است که برای تنظیم عمق برداشت خاک استفاده می‌شود. با تنظیم این قطعه می‌توان عمق برداشت خاک را تغییر داد.
3. پره‌ها: قطعه‌ای است که در بلید گریدر قرار می‌گیرد و وظیفه برداشت خاک و تسطیح سطح زمین را دارد. پره‌ها حاوی برنجک‌ها هستند که بر روی زمین کار می‌کنند.
4. ریله‌ها: ریله‌ها در قسمت پشتی بلید گریدر قرار می‌گیرند و وظیفه حمل و نقل مواد خاکی را دارند.
5. موتور و سیستم هیدرولیک: این قسمت‌ها در اعمال قدرت و حرکت به سایر قطعات اصلی گریدر نقش دارند. موتور برای ایجاد توان مورد نیاز و سیستم هیدرولیک برای اعمال قدرت به تیغه بلید و سایر قطعات استفاده می‌شوند.
6. سیستم کنترل: برای کنترل عملکرد گریدر و حرکت تیغه بلید و سایر قطعات، یک سیستم کنترل به‌کار می‌رود. این سیستم می‌تواند دستی یا اتوماتیک باشد. همچنین، ممکن است قطعات دیگری نیز در قسمت کارکرد گریدر مورد استفاده قرار گیرند، اما مذکورها از مهمترین قطعاتی هستند که در یک گریدر معمولی استفاده می‌شوند.

انتشار : ۲۴ مرداد ۱۴۰۲

قطعات یدکی لودر

 

قطعات یدکی لودر
 
فروشگاه راهساز کوماتسو یکی از بزرگترین مراکز موجود در کشور عزیزمان ایران می باشد که دارای کامل ترین بانک قطعات و لوازم یدکی ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی برند های کوماتسو ، کاترپیلار، ولوو، هیوندای، هیتاچی، کامینز، دوسان، نیوهلند و غیره می باشد.
 
در اینجا لازم است برای کسانی که از ماشین لودر شناخت کافی ندارند توضیحاتی درباره لودر بدهیم:
 
لودر یا Loader یکی از ماشین آلات راهسازی و معدنی و عمرانی و مهندسی و ساختمان سازی است که به دو صورت چرخ لاستیکی و چرخ زنجیری موجود میباشد. شرکت‌های بسیاری ازجمله شرکت کاترپیلار، شرکت کوماتسو،شرکت ولوو،شرکت هپکو،شرکت هیتاچی و شرکت کاوازاکی درساخت لودر فعالیت میکنند.
 
لودر یکی ازکاربردی ترین ماشین آلات ساختمانی و عمرانی و راهسازی و معدنی است. این ماشین که دراندازه های مختلف ساخته میشود به دلیل عملکرد وانعطاف پذیری زیادی که داردو نیزباکمک تغییرجام میتواندبسیاری ازکارهاراانجام دهد. لودر موارداستفاده بسیاری داردکه برخی ازآنها عبارت هستند از: ایجادخاکریزها، حفاری زیرزمین بناها، پرکردن خندقها، خاکریزی اطراف لوله های کاگذاشته شده درکانال‌ها، بارکردن کامیون‌ها، حمل بتن به محل قالبها وبلندکردن وحمل مصالح ساختمانی. به ماشین لودر می‌توان انواع ملحقات نظیربرفروب، کانال کن، لوله بر، لوله گذار وجرثقیل ولیفتراک رانصب کردوکاربردهای دیگری ازآن گرفت.
 
کلیه قطعات و لوازم یدکی لودر شامل قطعات و لوازم زیربندی لودر، قطعات و لوازم برقی لودر، قطعات و لوازم گیربکس لودر، قطعات و لوازم موتوری لودر، قطعات و لوازم هیدرولیک لودر، قطعات و لوازم فیلتر لودر، کلیه ناخن آلات لودر و لاستیک های OTR لودر را در انبار های مجموعه و فروشگاه راهساز کوماتسو موجود داریم.

انتشار : ۷ مرداد ۱۴۰۲

اهمیت تولید محتوا

در امر طراحی وب سایت و بهینه سازی وب سایت آن مجموعه های فراوانی وجود دارند که به دلایل مختلفی تنها از یک روش برای دیزاین وب سایتی جدید ونو استفاده می نمایند. به عنوان مثال رضایت مشتریان گذشته از طرحی خاص، آسان بودن روندبرپایی آن، داشتن زیبایی و جلب نظرات کاربران در عین سادگی، عدم نیاز به افزونه های پولی وصدها دلیل دیگر موجب می شوند تا این افراد باپیدا کردن طرح، قالب یا پوسته موردنظرشان ،آن رابه اصلی ترین استراتژی کاری خود تبدیل کرده و هرسفارشی که می گیرند، باتکیه برهمین بن وپایه وتنها باعوض کردن طرح ،رنگ، محل قرارگیری منو یادیگر عناصر نچندان بنیادین کار، رخی تازه ومنحصربه فرد به آن ببخشند.
اگرچه قصد نکوهش این رویکرد را نداریم ،نقشه راهی که نه تنها در امر طراحی وب سایت و سئو وب سایت بلکه در بسیاری از امور دیگر نیز به چشم می خورد، اما سوالاتی که ذهنمان را مشغول خواهند کرد این است که آیا یک رویه واحد برای همه کسب وکارها مناسب است؟ آیا به صرف تقسیم وب سایت ها به دو گونه کلی شرکتی و فروشگاهی می توانیم به خواسته های همه ی مشتریانیان پاسخ دهیم؟ آیا محصولات مختلف ماهیت، کیفیت و شکلی یکسان دارند که بتوانیم با روشی یکسان آن را دراینترنت به فروش برسانیم؟ بادر نظرداشتن این توضیحات بیایید به سراغ مفهوم "اول محتوا" بپردازیم.
در معرفی استراتژی “اول محتوا” اساس کار بر خلاف طراحی های سنتی بر روی این اصل استوار شده که ابتدا به همه جنبه های موضوع فعالیت وب سایت، نحوه عرضه مطالب یامحصولات آن، سلیقه مشتریان، سن ،جنسیت ،ذائقه و دل مشغولی های ایشان وصدا لبته هدف صاحب امتیازان این تارنما از برپایی این وب سایت در نظرگرفته شده وسپس به طراحی این محیط مبادرت ورزیده شود؛ درست بر خلاف حالتی که طراح باسلیقه خود محیطی را در گذشته آماده می کرد وپس از آن به فکر تطابق و ایجاد یک هارمونی میان ماحصل تلاش های خود و حوزه فعالیتی وب سایت می افتاد.
می توان گفت که مفهوم "اول محتوا" باوجود این که به خوبی در امر طراحی وب سایت و سئو وب سایت خود نمایی کرده و آنچنان با اصول این حرفه همخوانی دارد که گویی زاییده دنیای آی تی می باشد، اما حقیقت اینجاست که این پدیده در زمینه تبلیغات، بسته بندی و سایر زمینه های مارکتینگ سال هاست که استفاده می شود. به طور مثال رستورانی قدیمی را تصور کنیدکه هاله ای ازرنگ قرمز درجای جای آن به چشم می خورد .در این مثال حتی اگر صاحب امتیاز این مکان نیز نداند، وی در حقیقت با در نظرگرفتن محتوای مغازه خود ورنگ قرمز که تناژی اشتها آور دارد، عملاً محتوا را مقدم بر عناصر دیگر طراحی قرار داده و به این ترتیب حس پرخوری وتمایل به سفارش بیشتر غذا را در مشتریان خود به وجودآورده است.

چرا باید به تولید محتوا برای طراحی وب سایت اهمیت زیادی قائل شد؟


در مرحله اول باید بدانید که به عنوان یک طراح وب سایت شما موظف به ساخت همان چیزی هستید که کارفرما در پی آن است،پس بهتراست درجلسات توجیهی اولیه همه اطلاعات لازم را از وی گرفته، مطالب مورد نیازتان را استخراج کرده و پیش از شروع عملیات طراحی کلیاتی از کار را برای وی تبیین کنید، چرا که اگر این چنین نشود وی با اتمام کارشما، عدم رضایت از خروجی کار را اعلام می نماید. نکته نامطلوب این نارضایتی در اینجاست که در ازای مبلغ مشخص قرارداد موظف به انجام دوباره بسیاری از قدم ها هستید که این کار مصداق واقعی ضرر ودرجا زدن می باشد وازسویی دیگر موتورهای جستجوگر گوگل نیز باحساسیت فراوان بر روی این تغییرات مداوم و مکرر که زنجیر وار به دنبال هم می آیند، رتبه شما را افزایش، عاملی منفی خواهند داد.
باگذر از این مطلب توجه به محتوا موجب می شود تا در طراحی، نکات مهم را حقیر نشمرده و به مطالب بی اهمیت بهایی گزاف ندهید؛ به عبارتی دیگر باتعریف و طراحی هر پدیده متناسب بامحتوای درورای آن سبب خواهید شد تا کاربران از حضور در این پایگاه احساس خوبی داشته باشد. از این گذشته استفاده از طراحی های اختصاصی و پرداختن به اصل مطلب به جای حرکت در حاشیه از دیگر مزایای توجه به این روش می باشد.

اهمیت بهینه سازی وب سایت و سئو وب سایت

هر مجموعه ی بزرگ از تعداد بسیار زیادی زیر مجموعه وعضو کوچکتر تشکیل شده است و عملاً عملکر دایده آل وآرمانی آنهاست که عیار و میزان قابل اعتمادبودن تشکل مذکور را تعریف کرده و ارتقاء می بخشد. با توجه به این اصل، می توان صفحات یک وب سایت را همین عضوهای کوچکی دانست که چنانچه هر یک به خوبی ساخته و پرداخته شده و به وظیفه خود عمل کنند، صفحه اصلی وب سایت به عنوان شیرازه این دامنه ها نیز سروسامانی یافته و به جایگاه بهتری در میان رقبای خود نائل آید، در نتیجه باید سئو وب سایت و بهینه سازی وب سایتمان را از داخل همین صفحات آغاز نماییم.

اهمیت برند برند سازی

این موضوع آنچنان مسأله همه گیر و جهانی است که بی تردید خود شما نیز تجربه ی مواجه شدن با آن را دارید. به عنوان مثال درهنگام پخش یک مسابقه فوتبال از تلویزیون، اینکه چه شخصی این دیدار را گزارش کند روی حتی کیفیت بازی نیز تاثیر گذار است؛ به این ترتیب که گزارشگر محبوب شما با استفاده از تکنیک های گویندگی، اطلاعات عمومی خود، اشاره به نکات مثبت ومفید یا دوری ازهجو ومطالب غیر ضروری نظر شما رابه این دیدار جلب می کند، درحالی که ممکن است فرد دیگری که شاید محبوب بیننده دیگری هم باشد. بازی به مراتب زیباتری را با گزارش نامطلوب خود به کام شما تلخ کند.
این مثال مصداق حقیقی و قابل درک برندسازی شخصی می باشد، جایی که هر کارشناس با داشتن کاراکتری مختص به خود و تعیین چارچوبی مشخص به فعالیتش پرداخته و مخاطبین خود را جذب می کند.
در دنیای بهینه سازی وب سایت و مشخصاً حوزه ی تولید محتوا نیز داستان به همین ترتیب است؛ جایی که وب سایتی با داشتن چند نویسنده، عملاً با چند تکنیک مجزا در راستای پیشبرد استراتژی و رسیدن به اهداف خود پیشرفته و به این ترتیب توجه افرادی با سلایق مختلف راجلب می کنند.
یکی از پیشنهادات ما به ویژه به مجموعه هایی که از منابع انسانی قدرتمند، غنی وپر تعدادی استفاده می کننداین است که اجازه بدهند نویسندگانشان با حفظ ضوابط وقوانین کلی کار، به تولید محتوایی جدید پرداخته و با داشتن عناصری برجسته و تکراری درکارهایشان، این عوامل را به شناسه کارهای خود تبدیل نمایند. اگرچه در نگاه اول این کار تأثیری روی سئو وب سایت ندارد، اما حقیقت این است که درگیرشدن گروهی از مخاطبین باحتی یکی از این نویسندگان موجب می شود تا این افراد طرفدارانی جذب کرده و مراجعه این طرفداران به وب سایت شما به مثابه بهبود شرایط رنکینگ آن درگوگل میباشد.
باگذر از اهمیت برندسازی مؤلفین و نویسندگان وب سایتتان، داشتن ستونی مخصوص به هر یک در صفحه اول وب سایت،مانند: کاری که روزنامه نگاران انجام می دهند، موجب می شود تا این افراد ملزم به ارائه مطلب جدیدی رأس زمان مقرر شوند، پدیده ای که از یک سو به تقسیم کار میان جمله اعضای کار گروه تولید محتوا می شود و ازسویی دیگر با ارائه مطالبی در قالب های مشخص – آن هم در بلند مدت – گوگل را وادار به باز کردن حساب ویژه ای روی نظم ودیسیپلین این تارنما و ارائه میدان وسیعتری برای خودنمایی به آن می کند.

یک تولید محتوا به عنوان مقاله یا آموزش یا مطب حرفه ای برای بهینه سازی و سئو وب سایت باید چگونه باشد؟

چندی پیش در همین صفحه در خصوص اهمیت هدر یا عناوین یک مقاله، الزام وجود متا دیسکریپشن یا خلاصه های هدفمند، نحوه ی انتخاب نامی مناسب برای یک یادداشت و طریقه جذب کردن مخاطب به واسطه استفاده از عباراتی پرطمطراق در ابتدای یک مقاله توضیحاتی را ارائه دادیم ؛حال قصد داریم تا در این بخش با ورود به مسائل فنی تر نگارش و مقاله نویسی برای وب سایت، بخشی ازمشکلاتی که تاپیش از این به آن ها توجه نمی کردید را رفع کرده و با حرکت در مسیری درست، به سئو وب سایت و بهینه سازی وب سایت تارنمای موردنظرتان کمک کنیم.

اهمیت تعداد کلمات و عبارات و پاراگراف ها در تولید محتوا به عنوان مقاله، آموزش، مطلب و...

با صرف نظر سامانه های مدیریت محتوایی مانند وردپرس که در حین بارگذاری یک مطلب حد پایینی برای یک مقاله تعریف می کنند (مثلاً اینکه کمتر از ۳۰۰ کلمه نباشد)،میتوان گفت که قانونی لازم الاجرا برای طول محتوا و تعداد کلمات منحصر به فردی که در آن استفاده می شود وجود ندارد؛ در نتیجه اینکه نه همه محتواهای کوتاه غیرمفید و غیرموثرند و نه همه مقاله های طولانی و بلند مخاطب پسند و کاربردی هستند.
چنانچه خود شما نیز به امر نویسندگی برای وب سایت تان مبادرت ورزیده و تجربه آن راداشته باشید ،حتماً تصدیق می کنید که گاهی یک نوشته کوتاه تان آن چنان به دل خود شمانشسته است که افزودن حتی یک کلمه اضافی را اجحاف در حق آن دانسته و یا مقاله دیگری دارید که هر آنچه که بدان اضافه می کنید، باز هم خلاء بزرگی در وجودش حس می کنید! به زبان ساده تر، برخی نوشته ها با وجود کوتاهی، قوی و موثر ظاهر می شوند وگاهی مقالاتی با وجود صدها صفحه تحقیق،نظر مخاطبین را جلب نمی کند؛ درست مثل آن مقاله چند صدصفحه ای معروفی که به دست استاد ” شفیعی کدکنی ”رسید، نوشته ای که ایشان در موردش گفته بودند :« متعجبم چطور می شود ۷۰۰، ۸۰۰ صفحه رساله نوشت و هیچی نگفت!»
با گذر از این توضیحات باید بدانید که در فضای مجازی نوشته های بلند به نوشته های کوتاه ارجحیت داشته و وجودشان مفیدتر است ،چراکه در نوشته های بلند به واسطه وجود مجال و فرصتی برای نویسنده، وی می توان افکار خود را بدون حذف جزئیات منتقل کرده، روش های مختلفی را مورد بررسی قرار دهد ،از راه های متعددی برای بیان اهداف خود استفاده کند، در جای مناسب مقدمه چینی کرده و به این ترتیب ذهن مخاطب را آماده کند، در انتهای مقاله خود نتیجه گیری کرده و سوالاتی را در ذهن مخاطب باقی نگذارد و ده ها سود و فایده دیگر ،این درحالی است که در نوشته های کوتاه مجبور به نادیده گرفتن بسیاری از نکات مهم به منظور کلی گویی و اشاره به مطلبی خاص می باشد.
ناگفته نماند که نوشته های خیلی بلند نیز در اثر نداشتن جلوه های بصری – از فقدان تغییر فونت ،استایل و رنگ مطلب گرفته تا عدم وجودفاصله مناسب بین خطوط ،پاراگراف ،زیر شاخه بندی ها یا وجود رسانه های دیداری در دل مطلب –مخاطب را خسته کرده ووی را به خروج از وب سایتمان سوق می دهد ،در نتیجه با حفظ اعتلال ،نگارش مقالاتی از۱۰۰۰ تا۲۰۰۰ کلمه به منظور بهبود سئو و ساختار محتوایی وب سایت پیشنهاد می شود.

اهمیت استمرار در تولید محتوا

نه تنها در مبحث سئو وب سایت و بهینه سازی وب سایت بلکه در بیشتر رویدادهای زندگی ،” آهستگی وپیوستگی”به ” تندی و خستگی”ارجحیت داشته و اموری که با سرعت ثابتی در بلندمدت انجام می گیرند، به مراتب به نسبت اقداماتی که در بدو شروع شتابی انفجاری داشته اما به مرور زمان کند و نهایتاً متوقف می شوند نتایج بهتری در بردارند.
در همین مبحث تولید محتوا و انتشار آن ها،به عنوان یک مخاطب (و نه یک وبمستر یا نویسنده) جذب چگونه وب سایتی شده و از همراهان دائمی آن هامی شوید؟ وب سایت هایی که هزاران مطلب کاربردی داشته و سال ها از آخرین بروزرسانی شما می گذرد و یا وب سایتی که دارای نوشته های کوتاه اما بروزتری می باشد و درباره های زمانی ثابت و مرتب، به نشر مطالب جدید دست می زند؟!
اگر چه در نظر اول سلیقه مخاطبین ،آنها را به دو دسته تقسیم کرده و هر یک از پیروان یکی از اینگونه وب سایت ها می شوند،اما در بلند مدت ، درست در بحبوحه تمام شدن مقالات وب سایت بدون بروزرسانی و در آستانه “ته کشیدن”مطالب کاربردی آن، وب سایت فعال در اوج شکوفایی قرار داشته و علاوه بر اینکه تابه اینجای کار مخزنی پربارتر از مقالات برای خود دست و پا کرده است، به صورت روز افزون آن را نیز تقویت می نماید.
با عنایت به اینکه دانستیم وب سایت های پویا یا همان وب سایت هایی که به صورت منظم مطالبی را منتشر می کنند می توانند در نظر مخاطبین انسانی موثر و محبوب تر باشند ،طبیعی است که هوش مصنوعی گوگل ،ده ها الگوریتم و ربات پیشرفته و صد البته گردانندگان این مجموعه نیز به خوبی حس می کنند که وب سایت هایی با آپدیت های هدفمند و اصولی صلاحیت دیده شدن بیشتری را دارند، در نتیجه با سرمایه گذاری روی آن ها و در اختیار قرار دادن بهترین جایگاه های خود در SERP کلمه ای خاص، کاربران خود را راضی نگه می دارند در نتیجه تا اینجا دانستیم که ارائه منظم مطالبی جدید به معنای ارائه محتوایی بروز وسازگارتر با نیاز مخاطبین بوده واین همگامی باموضوعات روز دقیقاً همان چیزی است که گوگل درپی آن است.

اهمیت ساختار در تولید محتوا برای تمامی نوشته ها

تا اینجا دانستیم که برای تقویت محتوای نوشتاری وب سایت خود ملزم به نگارش متونی بلند در دوره های زمانی مشخصی هستیم؛ اما نکته اصلی ومکمل که اینک به بررسی آن خواهیم پرداخت محتویات این نوشته ها می باشد، برای اینکه مطلبی مفید برای بهبود جایگاه وب سایت خود یا سئوی آن بنویسیم باید چه کنیم!
در وهله اول باید بدانید که در این مسیر دو نوع مخاطب داریم ،مخاطبین انسانی و مغز متفکر گوگل !چنان چه درپی جلب رضایت هر دوی آنها هستید ،مخاطبین انسانی و خوانندگان حقیقی خود را در اولویت قرار داده وسعی کنید مطلبی که می نویسید، آموزه ای جدید (غیرتکراری) و مفیدی را به دنبال کنندگانتان انتقال دهد، سازوکاری که اجرای درست آن رضایت الگوریتم و ربات های گوگل را نیز در پی خواهد داشت.

انتشار : ۱۱ آبان ۱۴۰۱

بولدوزر یا گریدر: تفاوت چیست؟

بسته به محل کار، طیف وسیعی از تجهیزات و ابزار ساخت و ساز را پیدا خواهید کرد که به شما و بقیه خدمه کمک می کند تا کار را به درستی انجام دهید. در حالی که برخی از تجهیزات عملکردهای مشابهی دارند، بسیاری از آنها بسیار متفاوت هستند. یادگیری بیشتر در مورد کارهایی که هر کدام انجام می دهند بهتر به شما کمک می کند تا ببینید کدام نوع برای شغل شما مناسب تر است. این مقاله به بررسی تفاوت های بین بولدوزر و گریدر می پردازد.

بولدوزرها

بولدوزر که معمولاً به آن بولدوزر گفته می شود، نوعی تجهیزات است که می تواند برای فشار دادن موادی مانند خاک، شن و ماسه یا زباله در سایت های ساختمانی استفاده شود. بولدوزرها اغلب در سایت های کار یافت می شوند از جمله:

  • ساخت و ساز عمومی؛
  • کار جاده؛
  • معدن؛
  • جنگلداری؛ و
  • انواع دیگر زیرساخت ها

بولدوزرها می توانند ردیابی یا چرخ دار باشند. بولدوزرهای ردیابی یا خزنده برای حرکت در مناظر ناهموار و خارج از جاده ایده آل هستند. بولدوزرهای چرخدار اغلب از طریق یک سیستم چهار چرخ محرک با فرمان مفصلی و یک تیغه مفصلی کار می کنند.

بولدوزرها معمولاً دو جزء کلیدی دارند: یک تیغه و یک چاک دهنده.

تیغه صفحه فلزی بزرگی است که به جلوی بولدوزر متصل شده و برای فشار دادن مواد استفاده می شود. تیغه های مستقیم یا “S” کوتاه تر هستند و بال های جانبی ندارند و اغلب برای پروژه های درجه بندی دقیق استفاده می شوند. تیغه های یونیورسال یا “U” بلندتر هستند، دارای انحنا هستند و دارای بال های جانبی برای تحمل بارهای بزرگتر هستند. تیغه های Semi-U یا “S-U” یک محیط شاد بین این دو هستند، با ارتفاع کوتاه تر، تیغه خمیده کمتر و بال های جانبی کوچکتر. تیغه های S-U عمدتاً در معادن برای فشار دادن بارهای سنگ استفاده می شود.
ریپریس به شکل پنجه است و می تواند در پشت بولدوزر پیدا شود و می توان از آن برای پاره کردن سنگ های سطحی، سیمان و موارد دیگر به قطعات کوچک استفاده کرد.
درجه داران

گریدر که به عنوان موتور گریدر یا گریدر جاده نیز شناخته می شود، قطعه ای از تجهیزات چرخ دار است که حاوی یک تیغه بلند است که برای ایجاد سطح صاف هنگام درجه بندی استفاده می شود. تیغه روی گریدر را می توان با شیب صحیح مورد نیاز سطح تنظیم کرد.

گریدرها برای:

لایه پایه برای جاده های آسفالته ایجاد کنید.
پایه و اساس پروژه های ساختمانی بزرگ را تنظیم کنید.
ایجاد شیب؛
گاهی برای ساختن خندق های زهکشی؛ و
برف را بردارید
درجه‌ بندی‌ها اغلب همراه با فناوری‌های کنترل درجه استفاده می‌شوند، که به ایجاد کنترل دقیق‌تر درجه در وب سایت‌های شغلی کمک می‌کند. در حالی که شرکت های خاصی مانند Topcon Positioning Systems، Trimble Navigation و Lecia Geosystems وجود دارند که این فناوری ها را برای اپراتورها استفاده می کنند، سازندگان تجهیزات شروع به ادغام این نوع سیستم ها در ماشین های خود کرده اند.

انتشار : ۱۱ آبان ۱۴۰۱

دستگاه جرثقیل 

جرثقیل دستی از اواخر قرن نوزدهم برای بارگیری بارهای کوچک (توپ ، جعبه و غیره) توسط کشتی ها در بندر بارسلونا ، اسپانیا استفاده می شد.
جرثقیل نوعی دستگاه است که عموماً مجهز به طناب بالابر ، طناب سیم یا زنجیر و برشی است که از آن برای بلند کردن و پایین آوردن مواد و جابجایی آنها به صورت افقی استفاده می شود. این ماده عمدتاً برای بلند کردن وسایل سنگین و حمل و نقل آنها به جاهای دیگر استفاده می شود. دستگاه از یک یا چند ماشین ساده برای ایجاد مزیت مکانیکی استفاده می کند و بدین ترتیب بارها را فراتر از توانایی عادی انسان حرکت می دهد. جرثقیل ها معمولاً در صنعت حمل و نقل برای بارگیری و تخلیه بار ، در صنعت ساخت و ساز برای جابجایی مواد و در صنایع تولیدی برای مونتاژ تجهیزات سنگین به کار می روند.

اولین دستگاه جرثقیل شناخته شده شادوف ، وسیله ای برای بلند کردن آب بود که در بین النهرین باستان (عراق مدرن) اختراع شد و سپس در فناوری مصر باستان ظاهر شد. جرثقیل های ساختمانی بعداً در یونان باستان ظاهر شدند ، جایی که توسط مردان یا حیوانات (مانند الاغ) نیرو می گرفتند ، و برای ساخت و ساز ساختمان ها مورد استفاده قرار می گرفتند. جرثقیل های بزرگتر بعداً در امپراتوری روم توسعه پیدا کردند و با استفاده از تردمیل های انسانی ، مجاز به بلند کردن وزنه های سنگین تر بودند. در قرون وسطی ، جرثقیل های بندری برای بارگیری و تخلیه کشتی ها و کمک به ساخت آنها معرفی می شدند، بعضی از آنها برای استحکام و پایداری اضافی در برج های سنگی ساخته شده بودند. اولین جرثقیل ها از چوب ساخته شده اند ، اما چدن ، آهن و فولاد با روی کار آمدن انقلاب صنعتی دست به دست شد.

برای قرنهای متمادی ، نیرو با نیروی بدنی مردان یا حیوانات تأمین می شد ، اگرچه آسانسور در کارخانه های آبرسانی و آسیاب های بادی می تواند توسط نیروی طبیعی قابل استفاده هدایت شود. اولین قدرت مکانیکی توسط موتورهای بخار تأمین شده است که اولین جرثقیل بخار در قرن ۱۸ یا ۱۹ معرفی شده است و بسیاری از آنها هنوز در اواخر قرن بیستم به خوبی استفاده نشده اند. قطعات جرثقیل جرثقیل های مدرن معمولاً از موتورهای احتراق داخلی یا موتورهای برقی و سیستمهای هیدرولیکی استفاده می کنند تا توانایی بالابری بسیار بیشتر از آنچه قبلاً ممکن بود فراهم شود ، اگرچه جرثقیل های دستی هنوز در جاهایی که تأمین برق غیر اقتصادی باشد استفاده می شوند.

جرثقیل ها در اشکال بسیار گسترده ای وجود دارند – هر کدام متناسب با کاربرد خاص. اندازه ها از کوچکترین جرثقیل های جیب ، که در داخل کارگاه ها استفاده می شود ، تا بلندترین جرثقیل های برج ، برای ساخت ساختمان های بلند استفاده می شود. برای تسهیل در ساخت و سازها با رسیدن به مکانهای تنگ ، از جرثقیل های کوچک نیز برای ساخت ساختمان های بلند استفاده می شود. سرانجام ، ما می توانیم جرثقیل های شناور بزرگتری پیدا کنیم ، که معمولاً برای ساختن دکل های نفتی و کشتی های غرق شده از نجات استفاده می شوند.

برخی از دستگاه های بالابر به طور کامل با مشخصات فوق در مورد جرثقیل مطابقت ندارند ، اما به طور کلی به عنوان جرثقیل شناخته می شوند ، مانند جرثقیل های استکر و جرثقیل های لودر.

 

علم قطعات جرثقیل

جرثقیل ها از شباهت به گردن بلند پرنده ، به نام جرثقیل ها خوانده می شدند. یونان باستان: γέρανος، grue فرانسوی.

نوع اول دستگاه جرثقیل شادوف بود که مکانیزم اهرمی داشت و از آن برای بلند کردن آب برای آبیاری استفاده می شد.این اختراع در بین النهرین (عراق مدرن) در حدود ۳۰۰۰ سال قبل از میلاد مسیح اختراع شد.متعاقباً شادوف در سال ۲۰۰۰ پیش از میلاد مسیح در فناوری باستان مصر ظاهر شد.

 

یونان باستان قطعات جرثقیل

جرثقیل برای بلند کردن بارهای سنگین توسط یونانیان باستان در اواخر قرن ششم پیش از میلاد ساخته شده است. سابقه باستان شناسی نشان می دهد که دیرتر از ج. ۵۱۵ سال قبل از میلاد ، قلمه های متمایز برای انبرهای بلندکننده و آیرونهای لوییس در بلوکهای سنگی معابد یونانی ظاهر می شوند. از آنجا که این سوراخ ها به استفاده از دستگاه بالابر اشاره دارد ، و از آنجا که قرار است یا بالاتر از مرکز ثقل بلوک قرار بگیرند ، یا به صورت جفت برابر با یک نقطه از مرکز ثقل ، از نظر باستان شناسان مثبت تلقی می شوند. شواهد مورد نیاز جرثقیل مورد نیاز است.

معرفی بالابر وینچ و قرقره به زودی منجر به تعویض گسترده ای از رمپ ها به عنوان اصلی ترین وسیله حرکت عمودی شد. برای ۲۰۰ سال آینده ، سایت های ساختمانی یونان شاهد کاهش شدید وزن وزنه برداری شده بودند ، زیرا تکنیک جدید بالابری باعث شده است تا استفاده از چندین سنگ کوچکتر از بعضی از نمونه های بزرگتر عملی تر شود. بر خلاف دوره باستانی با الگوی اندازه بلوک های فزاینده در حال افزایش ، معابد یونانی عصر کلاسیک مانند پارتنون دارای بلوک های سنگی با تغییر وزن کمتر از ۱۵-۲۰ تن متریک است. همچنین ، عمل ساخت ستون های بزرگ یکپارچه به نفع استفاده از چندین درام ستونی عملاً کنار گذاشته شد.

اگرچه شرایط دقیق تغییر از سطح شیب دار به فن آوری جرثقیل نامشخص است ، اما استدلال می شود که شرایط بی ثبات اجتماعی و سیاسی یونان برای استخدام تیم های کوچک و حرفه ای ساختمانی مناسب تر از اجساد بزرگ کار غیر ماهر است. جرثقیل را ترجیح می دهد تا از قطب یونانی بر روی رمپ های فشرده تری که در جوامع خودکامه مصر یا آشور عادی بوده است ، استفاده کند.

اولین شواهد ادبی بی نظیر برای وجود سیستم ترکیبی ترکیبی در مشکلات مکانیکی (مکانیک ۱۸ ، ۸۵۳a32-853b13) منسوب به ارسطو (۳۸۴-۳۲۲ قبل از میلاد) به نظر می رسد ، اما شاید در یک تاریخ کمی بعداً ترکیب شود. تقریباً در همین زمان ، اندازه های بلوک در معابد یونانی دوباره شروع به مطابقت با پیشینیان باستانی خود کردند ، این نشان می دهد که قرقره پیچیده تر پیچیده باید تا آن زمان راه خود را به اماکن ساختمانی یونان پیدا کرده باشد.

با این حال ، بسیاری از ساختمانهای رومی بسیار طولانی که دارای بلوکهای سنگین بسیار سنگین تری نسبت به نمونه هایی که توسط polyspastos استفاده می شود نشان می دهد که توانایی کلی بلند کردن رومی ها فراتر از هر جرثقیل است. به عنوان مثال ، در معبد مشتری در بابلک ، بلوک های معماری تا ۶۰ تن خاکریز وزن دارند.

 

قرون وسطی قطعات جرثقیل

در دوران قرون وسطی ، جرثقیل های تردوئی بعد از فروپاشی این فناوری در اروپای غربی با فروپاشی امپراطوری روم غربی در مقیاس وسیع دوباره وارد بازار شدند. اولین مرجع تردوئل (ماگنا روتا) در ادبیات بایگانی در فرانسه در حدود سال ۱۲۲۵ دوباره ظاهر می شود ،و پس از آن یک تصویر روشن در یک نسخه خطی با احتمالاً فرانسوی با تاریخ ۱۲۴۰ باز می گردد. در ناوبری ، اولین استفاده از جرثقیل های بندری برای اوتخت در سال ۱۲۴۴ ، آنتورور در ۱۲۶۳ ، بروج در ۱۲۸۸ و هامبورگ در ۱۲۹۱ ثبت شده است. در حالی که در انگلیس تردمیل قبل از سال ۱۳۳۱ ثبت نشده است.

به طور کلی ، حمل و نقل عمودی با جرثقیل های ایمن و ارزان تر از روش های عادی قابل انجام است. مناطق معمولی کاربرد بندرها ، معادن و به ویژه سایتهای ساختمانی بود که جرثقیل تردوئیل در ساخت کلیساهای بلند گوتیک نقش محوری ایفا کرد. با این وجود ، هر دو منبع بایگانی و تصویری از زمان نشان می دهند که ماشین های تازه معرفی شده مانند تردمیل یا ویلچر ، به طور کامل جایگزین روش های پر زحمت بیشتری مانند نردبان ها ، هاپ ها و صندوق های دستی نمی شوند. در عوض ، ماشین آلات قدیمی و جدید همچنان در اماکن ساخت و ساز قرون وسطایی [۲۱] و بنادر همزیستی داشتند. [۱۹]

جدا از تردمیل ها ، تصویرهای قرون وسطایی نیز نشان می دهد که جرثقیل ها باید به صورت دستی توسط شیشه های بادی با چراغ های تابشی ، میل لنگ ها و تا قرن پانزدهم نیز توسط شیشه های بادی شکل مانند چرخ کشتی ساخته شوند. برای رفع بی نظمی های ضربه و غلبه بر نقاط “مرده” در پروسه بالابردن ، پروانه های پروازی شناخته می شوند که از اوایل سال ۱۱۲۳ استفاده می شود.

تردنل قرون وسطایی چرخ چرخ چوبی بزرگی بود كه در اطراف شافت مركزی با یك كوچك به اندازه كافی برای دو كارگر كه در كنار هم قدم می زدند ، چرخانده بود. در حالی که چرخ قبل از بازوی قطب نما دارای بلندگوهایی بود که مستقیماً به درون شافت مرکزی رانده می شدند ، از نوع پیشرفته تر قلاب بازویی دارای بازوهای تنظیم شده به صورت آکورد به لبه چرخ بود ، امکان استفاده از شافت نازک تر و تهیه بنابراین یک مزیت مکانیکی بیشتر است.

 

جرثقیل ترد ویله ای که از بالای ساختمان کار می کند.

برخلاف تصور رایج ، جرثقیل ها در اماکن ساختمانی قرون وسطایی نه بر روی داربست های بسیار سبک وزن استفاده شده در آن زمان و نه بر روی دیوارهای نازک کلیساهای گوتیک که قادر به پشتیبانی از وزن هر دو دستگاه بالابر و بار نیستند قرار گرفتند. در عوض ، جرثقیل ها در مراحل اولیه ساخت و ساز در زمین قرار می گرفتند ، که اغلب در داخل ساختمان بودند. پس از اتمام کف جدید ، پرتوهای کراوات عظیم پشت بام دیوارها را به هم متصل کردند ، جرثقیل برچیده و دوباره بر روی پرتوهای سقف که از آنجا در هنگام ساخت طاق ها از خلیج به خلیج منتقل شده بود ، مجدداً نصب شد. بنابراین ، جرثقیل “بزرگ شد” و “سرگردان” با ساختمان بود ، به این نتیجه که امروزه همه جرثقیل های ساختمانی موجود در انگلیس در برج های کلیسایی در بالای طاق و زیر پشت بام یافت می شوند ، جایی که آنها پس از ساخت و ساز برای آوردن مصالح برای تعمیرات در بالا یافت می شوند. .

 

جرثقیل زمینی خشن

جرثقیل زمینی خشن دارای یک رونق سوار بر زیر لاستیک است که در بالای چهار لاستیک لاستیکی قرار دارد که برای عملیات انتخاب و حمل و نقل خارج از جاده طراحی شده است. برای بیرون آوردن و تثبیت جرثقیل برای جابجایی از جوش های خروجی استفاده می شود.

این جرثقیل های تلسکوپی دستگاه های یک موتوره هستند ، با همان موتور قدرت حرکت زیر پا و جرثقیل ، شبیه جرثقیل خزنده. موتور معمولاً در زیر واگن حمل می شود نه در بالا ، همانند جرثقیل خزنده. بیشتر آنها دارای ۴ چرخ محرک و فرمان ۴ چرخ برای عبور از زمین های تنگ تر و نرمتر از جرثقیل استاندارد کامیون ، با آمادگی کمتر سایت هستند.

انتشار : ۹ آبان ۱۴۰۱

کپی رایتینگ چیست؟

این تعجب بزرگی نیست، زیرا سردرگمی زیادی در مورد کپی رایتینگ وجود دارد.

اغلب با نوشتن محتوا مقایسه می شود و برخی از آنها به جای یکدیگر از این اصطلاحات استفاده می کنند. اگرچه این کاملاً دقیق نیست. فقط کپی رایتینگ چیست و چه چیزی آن را از سایر انواع تولید محتوا متمایز می کند؟

در اینجا یک توضیح سریع است.

کپی رایتینگ بسیار هدفمند است. نویسنده آگهی یا سایر کپی های بازاریابی از خواننده می خواهد که اقدام خاصی انجام دهد. کپی‌نویسی می‌تواند به فراخوان‌ها (CTA)، کپی ایمیل، تبلیغات رسانه‌های اجتماعی و هر چیز دیگری که کاربران را به خرید یا تبدیل تشویق می‌کند اشاره کند.

در آن شکی نیست. کلماتی که در نسخه فروش خود استفاده می کنید می توانند بسیار تأثیرگذار باشند. فقط این مثال را از آژانس طراحی وب سایت و سئو وب سایت گروه وب سایت وان بگیرید. آنها چهار CTA مختلف را آزمایش کردند:

 

    • برآورد رایگان

 

    • نقل قول رایگان

 

    • یک نقل قول دریافت کنید

 

    • قیمت بگیرید

 


شاید تعجب آور نباشد که CTA «نقل رایگان» برنده شد. به هر حال، بسیاری از ما نمی‌توانیم در برابر کلمه «رایگان» مقاومت کنیم، و «نقل‌قول» به‌جای یک تخمین، احساس چیزی مشخص را به ما می‌دهد.

این فقط یک تغییر ظریف نسبت به CTA اصلی «دریافت یک نقل قول» بود، اما تفاوتی کوچک اما قابل اندازه‌گیری در تعداد کلیک ایجاد کرد.

در حالی که نمی‌توانیم این سطح از نتایج را برای شما تضمین کنیم، در این راهنما، نحوه نوشتن نسخه‌ای را توضیح می‌دهم که باعث فروش و رضایت مشتریان شما شود. نتایج خوب اغلب به دنبال دارد.

کپی رایتینگ چیست؟


همانطور که در مقدمه توضیح داده شد، هدف از کپی رایتینگ ترغیب کاربران به انجام یک اقدام خاص است. برای مثال، ممکن است بخواهید خواننده در خبرنامه شما ثبت نام کند، برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد یک محصول کلیک کند، یا آنها را در قیف فروش حرکت دهد. در حالت ایده‌آل، کپی برند باعث فروش و تبدیل می‌شود و در عین حال تجربیات معناداری را برای مخاطبان هدف خود ایجاد می‌کند.

کپی رایتینگ دقیق، موثر است و نیاز به حل خلاقانه زیادی دارد. مولفه هایی مانند ویژگی ها، مزایا و قیمت همه با هم ترکیب می شوند تا مصرف کننده را متقاعد به تبدیل کنند. کپی شما روشی است که این جنبه ها و ارزش خود را به مشتریان بالقوه خود منتقل می کنید.

کپی رایتینگ چه تفاوتی با بازاریابی محتوا دارد؟


یکی از رایج ترین سوالاتی که مردم در مورد کپی رایتینگ دارند این است که چه تفاوتی با بازاریابی محتوا دارد.

درست مانند کپی‌رایترها، بازاریابان محتوا برای جلب توجه کاربران در مدت زمان کوتاهی رقابت می‌کنند.

طبق یک نظرسنجی، کاربران به طور متوسط ​​تنها دو دقیقه را قبل از خروج از وبلاگ صرف می کنند. کپی رایترها نیز فقط لحظاتی برای جلب توجه کاربر دارند.

با این حال، اهداف کپی رایتینگ و کپی بازاریابی محتوا متفاوت است.

بازاریابی محتوا بر اهداف فروش غیرمستقیم مانند آموزش، سرگرمی یا ایجاد آگاهی از برند تمرکز دارد. نمونه هایی از بازاریابی محتوا مواردی مانند پست های وبلاگ، مقالات سفید، کتاب های الکترونیکی و وبینارها هستند.

هدف اصلی کپی رایتینگ ترغیب خوانندگان محتوا به انجام یک اقدام خاص است و معمولاً آن را در تبلیغات، CTAها و توضیحات محصول می بینید.

بیایید وبلاگ من را به عنوان مثال در نظر بگیریم.

ایده کلی وبلاگ این است که شما را در مورد کپی رایتینگ آگاه کند، اما در آن، تکه هایی از کپی با اهداف متمایز وجود دارد.

چرا کپی رایتینگ مهم است؟


کپی با کیفیت برای فروش بسیار مهم است.

فقط این را در نظر بگیرید: اگر تبلیغات دارای اشتباهات املایی یا گرامری باشد، احتمال خرید یک محصول 81 درصد کمتر است. 77 درصد از مردان نیز همین احساس را دارند.

با این حال، کپی رایتینگ عالی فقط مربوط به گرامر کامل و تصحیح سخت کوش نیست.

کپی خوب نیز باید:

 

    • آگاه کردن

 

    • الهام بخشیدن

 

    • مردم را متقاعد به اقدام

 

    • صدای برند خود را توسعه دهید

 

    • فروش بدست آورید

 


اینها اهداف بزرگی برای دستیابی هستند، اما کپی‌نویسان برتر می‌توانند آن‌ها را حتی در کوتاه‌ترین متن‌ها به انجام برسانند.

انواع کپی رایتینگ


نمونه های مختلفی از کپی رایتینگ وجود دارد. حتی در این صفحه می توانید انواع مختلفی از کپی رایتینگ را مشاهده کنید و هر کدام هدفی جداگانه دارند.

هنگام یادگیری نحوه کپی رایت، باید در مورد این اشکال مختلف کپی بدانید.

بیایید به برخی از انواع زیر نگاه کنیم.

کپی رایتینگ برند


70 درصد از پاسخ دهندگان در یک نظرسنجی گفتند که برندها باید مثبت شوند

و داستان های مثبت را به اشتراک بگذارید. کپی رایتینگ برند در مورد یافتن خواسته های مخاطبان و ارائه اطلاعات مناسب با صدای مناسب است.

وقتی به مردم می‌گویید که در بازاریابی کار می‌کنید، معمولاً آگهی‌های تبلیغاتی، بیلبوردها و جینگل‌های برندهایی مانند پپسی، برگر کینگ یا نتفلیکس را تصور می‌کنند.

با این حال، کپی‌نویسان برند فراتر از ویژگی‌های معمولی هستند و هدفشان ایجاد پاسخ‌های احساسی قوی است. کپی رایتینگ خلاقانه کمتر به دنبال اثبات بهتر بودن یک برند نسبت به رقیب است و بیشتر در مورد ایجاد یک تجربه به یاد ماندنی است.

تبلیغی از اپل که آی‌پدها را نشان می‌دهد.
کپی‌نویسی در رسانه‌های اجتماعی
به عنوان یک نام تجاری، هدف شما از ایجاد کپی برای رسانه های اجتماعی جذب مخاطبان از طریق پست ها و تبلیغات است.

چالش این سبک، تطبیق پیام های برند شما در قالب های مختلف منحصر به فرد است. به عنوان مثال، نسخه ای که برای یک پست در فیس بوک می نویسید نباید با پست های TikTok یا اینستاگرام شما یکسان باشد.

با این حال، کپی رسانه های اجتماعی هنوز بر روی عمل متمرکز است. تنها در اینستاگرام، 50 درصد از مردم از یک وب‌سایت بازدید کرده‌اند تا محصولی را فقط با دیدن آن در استوری خریداری کنند. با این حال، این اتفاق نمی افتد مگر اینکه بتوانید مردم را متقاعد کنید تا با این رسانه اقدام کنند.

به این صورت کپی رایتینگ در شبکه های اجتماعی انجام می دهید:

از افعال قوی و زبان فعال برای کمک به تعامل استفاده کنید
مختصر بفرمایید این چیزی است که رسانه های اجتماعی در مورد آن هستند
با لحن دوستانه و محاوره ای بنویسید. از جملات کوتاه استفاده کنید و سعی کنید خیلی رسمی یا خفه کننده به نظر نرسید
تیترهای خود را چشم نواز کنید
هشتگ اضافه کنید
مخلوطش کن فقط سعی نکنید و به مردم بفروشید. برای ایجاد روابط با فالوورهای خود تعامل، سرگرمی، آموزش و تعامل داشته باشید.
محتوای اسپویلر ایجاد کنید که جزئیات معرفی محصول جدید و غیره را ارائه دهد. فقط توجه داشته باشید که همه این نوع محتوا را دوست ندارند.
کار را با یک CTA قوی به پایان برسانید تا مشتری شما بداند که می خواهید در آینده چه کاری انجام دهد.
انسان مفید و سالم باشید
برای مثال، اگر به حساب توییتر Trello نگاه کنید، می‌بینید که مملو از نسخه‌های نمایشی محصول، گیف‌ها، آزمون‌ها و محتوای مفید است که باعث می‌شود آن را با شخصیت‌تر به نظر برسانید و فقط یک برند نباشد:

پستی درباره مراسم صبحگاهی تقویت خلق و خو از Trello.

سئو کپی رایتینگ


سئو وب سایت به معنای بالا بردن رتبه محتوای شما در صفحات نتایج موتور جستجو (SERP) است.

سال‌هاست که سئو وب سایت بهترین روش برای دریافت ترافیک هدفمند به محصول شما بوده است و این روشی است که همچنان قوی است. در واقع، تحقیقات اخیر نشان می دهد که 69 درصد از بازاریابان در سال 2021 روی سئو وب سایت سرمایه گذاری کرده اند که نسبت به سال قبل 64 درصد رشد داشته است.

برای رتبه بندی بالا، محتوای شما باید ارزش واقعی را به کاربران ارائه دهد و در عین حال تعداد زیادی از کلمات کلیدی و عبارات را با هم ترکیب کند. اساساً، شما در حال دمیدن زندگی به نسخه ای هستید که باید معیارهای خاصی از کلیدواژه را برآورده کند.

باز هم، کسب رتبه خوب محتوا در موتورهای جستجو یک هنر است، اما این هنری است که کسب‌وکارها پول زیادی در آن سرمایه‌گذاری می‌کنند. ۷۱ درصد از بازاریابان گزارش می‌دهند که تاکتیک اصلی کسب‌ و کارشان برای سئو وب سایت، گرفتن کلمات کلیدی استراتژیک است.

در اینجا چند نکته برای سئو در کپی رایتینگ شما آورده شده است:

از کلمات کلیدی در عنوان و در سراسر مقاله خود استفاده کنید، در حالی که از پر کردن کلمات کلیدی خودداری کنید.
مطمئن شوید که مقاله شما به خوبی نوشته شده و آموزنده است. هرچه بهتر باشد، احتمال اینکه مردم آن را به اشتراک بگذارند بیشتر است.
پیوندهایی به سایر مقالات مرتبط در سایت خود قرار دهید. این به بهبود رتبه سایت شما و افزایش ترافیک کمک می کند.
در صورت امکان تصاویر و ویدیوها را اضافه کنید. آنها نه تنها محتوای شما را جذاب تر می کنند، بلکه استفاده از رسانه ها به سئو وب سایت کمک می کند.
محتوای خود را هم برای خوانایی و هم برای موتورهای جستجو بهینه کنید.
عناوین جذابی بنویسید که توجه را جلب کند.
از فراخوان های قوی برای تشویق استفاده کنید، تا مردم بدانند در مرحله بعد چه کاری انجام دهند.

آمار کپی رایت


کپی رایتینگ بینش در هسته خود، در مورد تثبیت نام تجاری شما به عنوان یک مرجع در صنعت است. شما به عنوان یک کپی رایتر با تولید محتوای آموزشی با ارزش به این مهم دست می یابید.

برخی از مخاطبان فقط راه‌حل‌های ساده و دقیق را برای نقاط اصلی درد خود می‌خواهند. برای برندهایی با مخاطبان با تجربه تر، رهبری فکری می تواند بسیار ارزشمند باشد.



54 درصد از تصمیم گیرندگان می گویند که حداقل یک ساعت در هفته را صرف مطالعه رهبری فکری می کنند، بنابراین مطمئناً راهی برای دستیابی به افرادی است که احتمالاً اقدامی انجام می دهند.

شما می‌توانید محتوای رهبری فکری خود را به روش‌های مختلف، مانند داستان، مصاحبه متخصص، وبلاگ یا مجله ارائه دهید.

به عنوان مثال، شرکت رایانش ابری Nutanix از مجله آنلاین خود "پیش بینی" برای بررسی گسترده تر برنامه های کاربردی ابری و مزایای آنها استفاده می کند. همچنین دارای محتوای تخصصی، ویدیوها و پیوندهای پادکست است که تخصص خود را در این زمینه تقویت می کند.

کپی رایت ایمیل


نوشتن یک ایمیل قانع کننده یک چالش منحصر به فرد است، به ویژه به این دلیل که ارائه آن بسیار غیرعادی است. با این حال، نسخه خود را ثابت کنید، و می تواند تأثیر زیادی داشته باشد: میانگین بازگشت سرمایه برای بازاریابی ایمیلی 36 دلار به ازای هر 1 دلار خرج شده است.

برای موفقیت در نوشتن ایمیل، نکات زیر را دنبال کنید:

سرفصل های ایمیل جذابی بنویسید که خوانندگان نمی توانند نادیده بگیرند

کپی را واضح نگه دارید اما مطمئن شوید که همچنان ارزش ارائه می دهد
CTAهای قوی ایجاد کنید تا خوانندگان را وادار به اقدام کنند
یک تعهد کوچک بخواهید که مخاطب شما را از خود دور نکند
ایجاد تعادل بین این اهداف دشوار است، اما یادگیری نحوه کپی رایت به شما کمک می کند پیام عالی را ایجاد کنید.

ابزارهایی برای کپی رایترها

چه کسی در کپی رایتینگ بهتر است، انسان یا روبات؟


ما تمایل داریم به نوشتن به عنوان یک چیز منحصر به فرد انسانی فکر کنیم، اما حقیقت این است که فناوری مدرن کمک بزرگی است. شاید نخواهید هنوز برای کپی‌نویسی خود کاملاً به هوش مصنوعی (AI) تکیه کنید. با این حال، ابزارهای مناسب می توانند تفاوت قابل توجهی در عملکرد کپی شما ایجاد کنند.

اگر با بازاریابان صحبت کنید، 43 درصد از آنها معتقدند که بیش از نیمی از تمام وظایف بازاریابی آنها در پنج سال آینده خودکار خواهد شد. عناصر کپی رایتینگ مطمئناً در آن طرح قرار می گیرند.

چگونه می توانید از هوش مصنوعی برای تقویت کمپین های خود استفاده کنید؟ در زیر برخی از ابزارهایی وجود دارد که می‌توانید برای کارآمدتر کردن کپی‌رایتینگ، بهینه‌سازی نتایج و دستیابی به موفقیت در نظر بگیرید.

1. هر کلمه
وب سایت Anyword.


حتی باتجربه‌ترین کپی‌رایترها باید بازی حدس زدن را انجام دهند که آیا نسخه آنها کارایی دارد یا خیر. با این حال، هوش مصنوعی ممکن است پاسخی برای آن داشته باشد.

کپی با پشتوانه داده ها یک راه عالی برای ارائه ارزش و تجزیه و تحلیل پیش بینی کننده به تصمیمات بازاریابی شما است. به طور فزاینده ای برای کپی رایترها استفاده از قدرت داده ها برای ایجاد و ترویج کپی هوشمندتر رایج شده است. یک مثال عالی Anyword است: یک پلتفرم کپی‌نویسی مبتنی بر داده که از تجزیه و تحلیل پیش‌بینی‌کننده برای ایجاد و بهینه‌سازی کپی بازاریابی برای کانال‌های مختلف استفاده می‌کند.

Anyword میلیاردها نقطه داده را تجزیه و تحلیل می کند تا بینش هایی را در مورد نسخه خود به شما ارائه دهد. این به شما کمک می کند کلمات مناسب را برای مخاطبان مناسب انتخاب کنید - بدون حدس و گمان.

خیلی جالب به نظر می رسد، درست است؟

بینش ارائه شده توسط تجزیه و تحلیل فوق العاده مفید است. مشخص شده است که آن‌ها تبدیل‌ها را تا 30 درصد افزایش می‌دهند، در حالی که کسب‌وکارهایی مانند تد بیکر شاهد 946 درصد ROAS (بازده هزینه‌های تبلیغاتی) بودند.

فهمیدن اینکه چگونه می‌توان داده‌ها را به بهترین نحو در تصمیم‌گیری‌های محتوایی ادغام کرد، دشوار است، اما مدل‌های زبان مبتنی بر هوش مصنوعی Anyword آن را به بخشی طبیعی از فرآیند نوشتن تبدیل می‌کند. به جای صرف وقت خود برای جمع آوری داده ها از منابع مختلف، هنگام تهیه نسخه خود، بینش های فوری دریافت می کنید که بسیار ارزشمند است.

مزایای کلیدی

امتیاز عملکرد پیش‌بینی‌کننده: یک عکس فوری از احتمال عملکرد کپی خود دریافت کنید.
کلمات کلیدی سفارشی: کلمات کلیدی مرتبطی را که می خواهید هوش مصنوعی از آن استفاده کند، درج کنید.
شناسایی محتوا: برای هر جریان درآمدی، پیشنهادهایی برای مؤثرترین محتوا دریافت کنید.
انواع مختلف کپی رایتینگ: Anyword می تواند به شما در ایجاد محتوای بهینه برای هر نوع کپی کمک کند.
قیمت گذاری

رایگان: حداکثر 1000 کلمه در ماه.
پایه: 16 دلار در ماه برای حداکثر 15000 کلمه/اعتبار.
مبتنی بر داده: 83 دلار در ماه برای حداکثر 30000 کلمه/اعتبار (دو ماه رایگان برای صورتحساب سالانه).

2. دستور زبان


وب سایت Grammarly.
اشتباهات ساده املایی و گرامری می تواند کپی عالی را خراب کند.

اینجاست که Grammarly، ابزاری که توسط 30 میلیون نفر در سراسر جهان استفاده می شود، وارد می شود.

ساده ترین راه برای جلوگیری از خطا، ابزار نوشتن آنلاین رایگان Grammarly است. متن شما را در حین نوشتن تجزیه و تحلیل می کند و به اشتباهات املایی و دستوری اشاره می کند.

همچنین دارای یک ویژگی مفید است که به شما می گوید لحن شما چگونه به نظر می رسد، بنابراین می توانید پیام خود را طوری تغییر دهید که برای مخاطبان خاص جذاب باشد.

شما هنوز هم نیاز دارید که نسخه خود را خودتان بخوانید، اما Grammarly راهی عالی برای بررسی بسیاری از اشتباهات نوشتاری است.

مزایای کلیدی

املا و دستور زبان بی دردسر: توصیه های املایی و دستور زبان سطح بالا هنگام نوشتن.
همه چیزهایی که از طرح رایگان نیاز دارید: نسخه رایگان برای اکثر افراد به اندازه کافی قدرتمند است.
پیشنهاداتی برای راهنماهای لحن و سبک: خلاصه ای فوری از لحنی که کپی شما استفاده می کند دریافت کنید و به راهنماهای سبک دسترسی پیدا کنید.
وصل شدن به برنامه‌ها: برنامه‌های افزودنی برای همه نرم‌افزارهایی که برای نوشتن استفاده می‌کنید (Chrome، Google Docs، رسانه‌های اجتماعی، Outlook و غیره) در دسترس هستند.
قیمت گذاری

رایگان: بدون هزینه برای نسخه محدود اما همچنان بسیار مفید
Premium: از 12 دلار در ماه برای پیشنهادات خاص تر و افزایش قابلیت ها
تجارت: از 25 دلار در ماه

3. Wordtune


وب سایت Wordtune.
پالایش نسخه شما زمان بر است. آیا خوب نیست اگر بتوانید اولین چیزی که به ذهنتان می رسد را تایپ کنید و پیشنهادهایی برای بهتر کردن آن دریافت کنید؟

این دقیقاً همان چیزی است که Wordtune به شما می دهد.

تا 280 کاراکتر تایپ کنید و نرم افزار بازنویسی های توصیه شده را برای الهام بخشیدن به خلاقیت شما به شما نشان می دهد. با نسخه پریمیوم، حتی می توانید آهنگ را تنظیم کنید، کپی خود را کوتاه کنید، یا طولانی تر کنید.

شما هنوز مسئول ایده ها هستید، اما Wordtune می تواند آنها را بهتر کند.

مزایای کلیدی

پیشنهادات بازنویسی فوری: حداکثر 280 کاراکتر بنویسید و پیشنهادات بازنویسی فوری دریافت کنید.
پیشنهادات را کوتاه یا گسترش دهید (پرداخت شده): پیشنهادهایی برای کوتاه کردن/گسترش کپی خود با کلیک یک دکمه دریافت کنید.
جابجایی بین لحن رسمی و غیر رسمی (پرداخت): پیشنهادهای بازنویسی را بر اساس لحن رسمی یا غیر رسمی دریافت کنید.
برنامه های افزودنی برای برنامه ها: افزونه ها

برای همه نرم افزارهایی که برای نوشتن استفاده می کنید (Chrome، Google Docs، رسانه های اجتماعی، Outlook، لیست ادامه دارد) در دسترس هستند.
قیمت گذاری

رایگان: 10 بازنویسی در روز
حق بیمه: 9.99 دلار در ماه برای بازنویسی نامحدود
حق بیمه برای تیم ها: در وب سایت پرس و جو کنید
نحوه کپی‌نویسی: استراتژی‌های کپی‌نویسی
ما به این سؤال پاسخ داده‌ایم که «کپی رایتینگ چیست؟» و برخی از ابزارهای موجود برای ارتقای محتوای شما را به سطح بعدی برجسته کرده‌ایم، اما در مورد استراتژی‌ها چطور؟

حتی با وجود بهترین نرم افزار کپی رایتینگ در جهان، همچنان به عنصر انسانی نیاز دارید. چه مراحلی وجود دارد که می توانید برای اطمینان از اینکه کلماتتان الهام بخش مردم برای انجام عمل هستند، استفاده کنید؟

1. قبل از شروع، مخاطب خود را بشناسید.


ما در مورد نگرانی های مربوط به حریم خصوصی چیزهای زیادی می شنویم، اما 65 درصد از مصرف کنندگان مایلند داده های خود را به اشتراک بگذارند تا تجربه ای شخصی داشته باشند. حتی در دنیای مبتنی بر داده، اگر به معنای دریافت اطلاعات، توصیه‌ها و پیشنهادات متناسب با ما باشد، به اشتراک گذاری اطلاعات شخصی خود اهمیتی نمی‌دهیم.

نظرسنجی بالا نشان می‌دهد که درک مخاطب هدف چقدر مهم است: وقتی دقیقاً می‌دانید برای چه کسی می‌نویسید، می‌توانید رویکرد خود را با اولویت‌ها، خواسته‌ها و نیازهای آن‌ها تطبیق دهید.

 

 

    • ریسک و اعتماد

 

    • سهولت و راحتی

 

    • بهره وری و زمان

 

    • فرآیندها و سفر

 

    • ارتباط و پشتیبانی

 


به این فکر کنید که مشتریان شما با چه مشکلاتی روبرو هستند و چگونه به آنها کمک می کنید این مشکل را حل کنند. راه های زیادی برای پی بردن به نکات دردناک مشتریان وجود دارد، اما یکی از موثرترین آنها این است که به سادگی از آنها بپرسید.

یک نظرسنجی ایجاد کنید، نکات دردناک مخاطبان خود را کشف کنید، و کپی خود را در اطراف آنها بسازید.

6. اهرم اثبات اجتماعی


مشتریان بیشتری نسبت به قبل نظرات آنلاین را مطالعه می کنند.

77 درصد از مردم همیشه قبل از انتخاب یک کسب و کار نظرات را می خوانند، بنابراین اگر نسخه شما از اثبات اجتماعی استفاده نمی کند، یک عنصر حیاتی را از دست داده است.

اینجاست چرا کار می کند: وقتی می بینیم که شخص دیگری تجربه خوبی با یک محصول یا خدمات داشته است، می خواهیم از مزایای مشابه بهره مند شویم.

چرا اینقدر موثر است؟ ما به اطلاعاتی که از سایر کاربران، مانند اعضای خانواده یا حتی افراد مشهور می‌آید، بیشتر از اطلاعاتی که مستقیماً از برندها می‌آیند، اعتماد داریم.

فرض کنید به دنبال یک رستوران هندی جدید هستید. آیا بیشتر به توصیه بهترین دوست خود یا تبلیغی که در فیس بوک دیده اید اعتماد دارید؟ احتمالاً دوست شماست، درست است؟ در واقع، 79 درصد از مصرف کنندگان به بررسی ها به اندازه توصیه های شخصی خانواده یا دوستان اعتماد دارند، در حالی که به طور متوسط، 46 درصد از مصرف کنندگان ایالات متحده احساس می کردند که تبلیغات تلویزیونی و چاپی تا حدودی یا بسیار قابل اعتماد هستند.

اثبات اجتماعی می تواند با افزایش اعتماد، به قدرتمندتر کردن کپی رایتینگ کمک کند.

شما می توانید از اثبات اجتماعی در کپی رایتینگ با استفاده از موارد زیر استفاده کنید:

استفاده از اثبات اجتماعی برای الهام بخشیدن به کپی‌نویسی: بررسی‌ها و نظرسنجی‌های مشتریان می‌تواند به شما کمک کند بفهمید مشتریان چه چیزی را در مورد محصول شما دوست دارند. از اثبات اجتماعی برای تعیین اینکه روی کدام نقاط درد تمرکز کنید و چه فوایدی را برجسته کنید، استفاده کنید.
از جمله اثبات اجتماعی نزدیک به کپی: نظرات و مطالعات موردی را به صفحات فرود، صفحات اصلی و وب سایت خود اضافه کنید تا نسخه خود را تقویت کنید و نشان دهید که دیگران آنچه را که ارائه می دهید دوست دارند.

7. از زبان ترد استفاده کنید


آیا تا به حال شنیده اید که میانگین توجه انسان حدود 8 ثانیه است؟

این آمار اغلب نقل می شود، و کاملاً واضح است که چرا: این تکان دهنده است.

با این حال، آمار کمی گمراه کننده است. در واقع، گستره توجه انسان وابسته به وظیفه است. با این حال، وقتی در حال مرور اینترنت هستیم، تحمل زیادی برای اتلاف وقت نداریم. ما خواهان دسترسی سریع به اطلاعات و بینش های مهم هستیم.

دشمن این کرک است.

هنگام نوشتن به راحتی می توان دراز کشید. ممکن است به نوشتن ایمیل هایی که تصمیمات را به رئیس خود توضیح می دهند یا مستندات گردش کار را تهیه کنید عادت کرده باشید. در این مواقع، چند کلمه اضافی مهم نیست و ممکن است مفید باشد.

حتی در یک پست وبلاگ، مانند این، نثر طولانی تر می تواند کار کند.

در کپی رایتینگ نیست. وقتی کپی می نویسید، هر کلمه باید هدفی را دنبال کند. اگر آموزش نمی دهد، بر یک مزیت تاکید نمی کند، یا ارتباطی ایجاد نمی کند، باید از بین برود.

در اینجا چند کلمه و عبارات رایج وجود دارد که هنگام نوشتن کپی باید حذف شوند:

که
به منظور. واسه اینکه. برای اینکه
شاید
بسیار
کمی
زوج
فقط
شاید
بنابراین
واقعا
از
پسندیدن
کپی شما باید به راحتی قابل خواندن باشد، بنابراین واضح است که باید گاهی از این کلمات استفاده کنید. گاهی اوقات آنها ضروری هستند، اما از خود بپرسید که آیا آنها چیزی را روی میز می آورند یا خیر.

نسخه خود را از طریق اپلیکیشن همینگوی اجرا کنید، برنامه ای که به دنبال جملات و عبارات بسیار پیچیده است. سپس، این عبارات پرکننده را با کلمات قدرتمندی جایگزین کنید که به جای اشغال فضا، عمل را هدایت می کنند.

کلماتی مانند "فقط"، "شاید" و "کمی" با کلماتی مانند "سریع"، "برنامه اقدام" و "دقیقا" جایگزین می شوند.

8. کپی رایتینگ خود را تست کنید


آیا می خواهید یک آمار دیوانه را بشنوید؟

در سال 2010، باراک اوباما از تست A/B برای جمع آوری 60 میلیون دلار اضافی برای جمع آوری کمک های مالی خود استفاده کرد. در آن زمان، این مفاهیم بسیار جدیدتر بودند، اما حتی امروز، مردم آنقدر که باید تست‌ها را انجام نمی‌دهند.

کپی رایتینگ یک فرآیند است و بخشی از این فرآیند این است که بفهمید چه چیزی با مشتریان احتمالی شما طنین انداز می شود. مهم نیست که چقدر تحقیق می کنید یا چند بار از مخاطبان خود نظرسنجی می کنید، باید نسخه خود را A/B تست کنید.

من دائماً از اینکه چه چیزی در کپی‌رایتینگ کار می‌کند و چه چیزی جواب نمی‌دهد شگفت‌زده می‌شوم. گاهی اوقات سرنخ ها مشکلات مختلفی دارند. گاهی اوقات، لحن نیاز به کمی کار دارد.

علاوه بر این، سلیقه ها در طول زمان تغییر می کند. به عنوان مثال، چند سال پیش، گفتن به مشتریان که از هوش مصنوعی استفاده می کنید ممکن است معنایی نداشته باشد. امروزه هر برندی از آن در نسخه خود استفاده می کند. اگر در تست A/B بودید، این برنده درآمد را قبل از بقیه کسب می‌کردید.

حتی برندهایی که هرگز انتظارش را ندارید، در حال حاضر دائماً در مورد هوش مصنوعی صحبت می کنند، و دلیل آن این است که آنها آن را آزمایش کرده و متوجه شده اند که کار می کند.

یک مولد نام کودک از Bored Humans.
توجه: این لزوماً یک نمونه عالی از کپی نیست، اما نشان می دهد که چگونه از هوش مصنوعی استفاده می کند.

با این حال، یک نکته وجود دارد - نسخه های مختلف کپی خود را آزمایش نکنید. در عوض، حداکثر یک یا دو تغییر عنصر را آزمایش کنید و ببینید کدام یک بیشترین تبدیل را ایجاد می کند. موفق ترین نسخه را انتخاب کنید، سپس دوباره و دوباره تست کنید.

آزمایش این عناصر را در نظر بگیرید:

نقطه نظر: برای مثال "شما می توانید ذخیره کنید" در مقابل "اکنون ذخیره کنید".
کپی دکمه: «اکنون بخر»، «حساب رایگان خود را دریافت کنید» یا «ثبت‌نام».
سرفصل ها: روی ویژگی ها یا نقاط دردناک مختلف تمرکز کنید.
قالب بندی: برای مثال، نقاط گلوله در مقابل لیست های شماره گذاری شده.
CTAs: چه چیزی مصرف کنندگان را وادار به اقدام می کند؟ چندین CTA را تست کنید تا ببینید چه چیزی بهتر عمل می کند.
چندین تی

ools تست A/B را آسان می کند، از جمله Google Optimize و Optimizely.

به یاد داشته باشید، تست A/B باید یک فرآیند مداوم باشد تا به بهبود کپی شما در طول زمان کمک کند. یک یا دو تست را اجرا نکنید و آن را خوب بنامید.

9. از حقایق و آمار جذاب استفاده کنید.


همه ما عاشق حقایق و آمار هستیم. آنها از صفحه می پرند و بلافاصله داستان می گویند.

ببینید من از چند آمار در این مقاله استفاده کرده ام! این به این دلیل است که آنها به آنچه من می گویم اعتبار می بخشند.

اگر به شما بگویم که تست A/B مهم است، چرا باید مرا باور کنید؟ اگر من آن را بدون پشتیبان‌گیری با داده‌ها بگویم، احتمالاً نباید این کار را انجام دهید. وقتی به شما می‌گویم شرکت‌هایی که از تست A/B استفاده کرده‌اند، X درصد افزایش فروش داشته‌اند، آنگاه دلیل بیشتری به شما می‌دهد که فکر کنید، "بله، نیل می‌داند که درباره چه چیزی صحبت می‌کند."

آمار در محتوای طولانی مانند این بسیار مهم است، بنابراین فقط به این فکر کنید که چقدر مهم هستند در کپی جایی که باید با کلمات محدود اقدامات را تشویق کنید. آنها مانند گرد و غبار طلا هستند. در اینجا یک مثال وجود دارد، شرکت نرم افزار بازاریابی ایمیلی، Drip، این واقعیت را برجسته می کند که بیش از 30000 بازاریاب از نرم افزار خود استفاده می کنند، بنابراین باید خوب باشد، درست است؟

سپس، دریپ مثال‌های خاصی می‌آورد، مانند شرکتی که با استفاده از نرم‌افزار خود بیش از ۱ میلیون دلار درآمد کسب کرد. دریپ همچنین توضیح می‌دهد که چگونه به شرکت کمک کرد تا میانگین سفارشات خود را 30 درصد افزایش دهد.

پستی از Drip درباره درآمد آنها.
آمار سرد و سخت می تواند نویز را کاهش دهد و بازدیدکنندگان سایت بلافاصله پیام را دریافت می کنند.

10. اطلاعات کلیدی را تکرار کنید.


به گفته کارشناسان، شما باید یک حافظه را 30 بار به طور فعال به خاطر بیاورید تا اطلاعات باقی بماند.

احتمالاً نمی خواهید همان حرف را بیش از 30 بار در نسخه خود بگویید، اما می خواهید اطلاعات کلیدی را تکرار کنید. در غیر این صورت، به راحتی از آن گذشت و به عنوان چیزی مهم در ذهن خواننده برجسته نخواهد شد.

همه این نمونه ها از یک صفحه اصلی هستند:

نمونه هایی از کپی رایتینگ
نمونه هایی از کپی رایتینگ
نمونه هایی از کپی رایتینگ
ممکن است بار اول این ایده را از دست بدهید که این کفش‌ها پایدار هستند، ممکن است بار دوم آن را از دست بدهید، اما بار سوم که آنها به آن اشاره کردند، می‌دانید که کفش‌های Allbirds پایدار هستند.

مانند همیشه در مورد کلمات کلیدی یا مضامین، آنها باید به طور طبیعی در متن قرار بگیرند. من اشاره کردم که کرک دشمن کپی رایتینگ عالی است، و این برای قرار دادن کلمات کلیدی و مضامین فقط به خاطر آن است.

بر روی ایده هایی تمرکز کنید که برای مخاطب هدف شما مهم است و آنها را به طور طبیعی تکرار کنید.

11. در نسخه خود از خوانندگان سؤال بپرسید.


وقتی در زندگی واقعی صحبت می کنیم، معمولاً یک مکالمه یک طرفه نیست. این یک همکاری است وقتی می‌خواهید افراد را وادار به انجام کاری کنید، به خرید آنها نیاز دارید.

بهترین کپی رایترها اغلب سوالاتی می پرسند. چرا؟

این فرآیند را مشارکتی تر می کند و خواننده را تشویق می کند تا نقاط را به هم متصل کند. وقتی از شما پرسیدم چرا کپی رایترهای برتر از سوالات استفاده می کنند، مغز شما چه کار کرد؟

شرط می بندم که به طور فعال جاهای خالی را پر می کند. ما به سختی می‌توانیم پاسخ سؤالات را پیدا کنیم، و این طبیعتاً باعث می‌شود که با نسخه‌ای که می‌خوانیم ارتباط برقرار کنیم.

نمونه سوال پرسیدن در کپی رایتینگ از نایک.
جدا از بازی زیبای کلمات بین مدل مو و مدل هوا، این کپی به طور طبیعی مغز شما را وادار می کند که به سوال پاسخ دهد.

اولین هدف کپی شگفت انگیز این است که مردم را درگیر کند زیرا در غیر این صورت نمی توانید اقدام را تشویق کنید. شکستن نسخه خود با یک سوال یک راه ایده آل برای رسیدن به این هدف است.

12. از کلمات قانع کننده در کپی خود استفاده کنید.


کلمات خاصی در هر زبانی وجود دارد که واکنش روانی یا احساسی را برمی انگیزد. آنها معمولاً به عنوان کلمات قدرتمند شناخته می شوند و شما آنها را در همه جا در کپی رایتینگ می بینید.

حتی اگر ما کاملاً از آن بی اطلاعیم، این کلمات به ما کمک می کند تا اقدامی را انجام دهیم، و این دقیقاً همان چیزی است که کپی رایترها می خواهند.

به برخی از رایج ترین عباراتی که در تبلیغات می شنویم فکر کنید:

سریع پولدار شوید
تا زمانی که ذخایر تمام می شود
آخرین شانس
همین الان بخرید صفر بپردازید
این عبارات از کلمات قدرتمندی استفاده می کنند که ثابت شده است احساسات خاصی را تحریک می کنند و شما می توانید از آن برای الهام بخشیدن به عمل استفاده کنید.

دفعه بعد که تست تقسیم خود را انجام می دهید، یکی از این کلمات قدرت را به نسخه خود اضافه کنید و ببینید چه اتفاقی می افتد. نشان داده شده است که افزودن تنها چند مورد از این کلمات به یک پاپ آپ باعث افزایش ثبت نام تا بیش از 400 درصد می شود.

این کمی شبیه یک ترفند ذهن جدی است، با این تفاوت که هر کسی می تواند آن را انجام دهد.

نمونه هایی از کپی رایتینگ


در اینجا برخی از آن کلمات قانع کننده را در عمل می بینیم:

 

    • تبدیل

 

    • کسب درآمد

 

    • فورا

 

    • رشد

 

    • قدرتمند

 

    • بهينه سازي

 


این یک تکه کپی کوتاه است، و با این حال، بسیاری از این کلمات تاثیر واقعی دارند.

سوالات متداول

 

تفاوت بین کپی رایتینگ و بازاریابی محتوا چیست؟


کپی رایتینگ متن نوشته شده ای است که برای اطلاع رسانی و تشویق افراد به اقدام استفاده می شود. محتوا در این دسته قرار می گیرد زیرا سعی در دستیابی به این اهداف دارد. با این حال، کپی رایتینگ در بسیاری از اشکال دیگر نیز وجود دارد. برای مثال، متن ایمیل‌های بازاریابی یا پست‌های نوشته‌شده‌ای که در شبکه‌های اجتماعی خود قرار می‌دهید، همگی کپی هستند.

یک کپی رایتر چه کاری انجام می دهد؟


یک کپی رایتر در ایجاد کپی آگهی، کپی وب و سایر مواد بازاریابی تخصص دارد. آنها نیز پاسخگو هستند

برای شعارهای جذاب، ایجاد سرفصل های جلب توجه و نوشتن کپی فروش متقاعدکننده مناسب است.

چگونه یک کپی رایتر می شوید؟


برای تبدیل شدن به یک کپی رایتر به هیچ مدرک خاصی نیاز ندارید. آنچه شما به آن نیاز دارید مهارت های نوشتاری قوی و توانایی درک نحوه الهام بخشیدن به مخاطب هدف خود برای انجام عمل است.

کپی‌رایترها به چه مهارت‌هایی نیاز دارند؟


کپی‌رایترها باید مهارت‌های مختلف زیادی را با هم ترکیب کنند، اما پنج عنصر کلیدی عبارتند از نوشتن سطح بالا، مهارت‌های تحقیق، مهارت‌های تحلیلی، ارتباط خوب و مهارت‌های حل مسئله.

چگونه موفقیت کپی رایتینگ خود را اندازه گیری می کنید؟


موفقیت کپی رایتینگ با تعداد افرادی که اقدام مورد نظر شما را انجام می دهند سنجیده می شود. این بسته به نوع نسخه ای که می نویسید متفاوت است، اما نکته مهم این است که یک هدف واضح داشته باشید و درک درستی از نحوه سنجش عملکرد در برابر آن هدف داشته باشید.

کپی رایترها چقدر درآمد دارند؟


Glassdoor تخمین می زند که میانگین کل دستمزد برای یک کپی رایتر ارشد 92105 دلار است. این دقیقاً با برآورد دفتر آمار کار برای همه نویسندگان (که نویسندگان کپی رایتر زیر مجموعه آنها قرار می گیرند) که 69510 دلار در سال است مطابقت دارد.

برای اینکه یک کپی رایتر باشید به چه مهارت هایی نیاز دارید؟


کپی رایترها باید خواسته ها و نیازهای مخاطب هدف خود را درک کنند و پیام هایی را بسازند که برای آنها جذاب باشد. آنها همچنین باید فراخوان های موثری برای اقدام ایجاد کنند. سایر مهارت های ضروری عبارتند از: درک واضح مفاهیم رایج تبلیغات و بازاریابی، مهارت های نوشتاری قوی و توانایی تفکر خلاقانه و استراتژیک.

نتیجه گیری


کپی رایتینگ بخشی ضروری از بازاریابی دیجیتال است.

اگر نمی توانید مردم را متقاعد کنید که اقدامی انجام دهند، نمی توانید روی وب سایت خود کلیک کنید، سرنخ ایجاد کنید یا فروش داشته باشید.

خوشبختانه، با تمرکز مناسب، کپی رایتینگ چیزی است که می توانید آن را به خوبی یاد بگیرید، و این نکات و ابزارها باید به شما کمک کند. شما می توانید این مهارت جدید را برای کسب و کار خود به کار ببرید، یا می توانید برای انجام آن برای دیگران پول دریافت کنید. انتخاب باشماست.

با این حال، مثل همیشه، اگر در زمینه بازاریابی دیجیتال و کپی رایتینگ خود به کمک نیاز دارید، با تیم من صحبت کنید.

با مهارت های کپی رایتینگ جدید خود چه خواهید کرد؟

انتشار : ۹ آبان ۱۴۰۱

قطعات لیفتراک کاترپیلار

قطعات لیفتراک کاترپیلار در مورد کامیون متحرک صنعتی است که به عنوان لیفتراک معروف است. برای ابزار دستی پالت که گاهی اوقات کامیون پالت نیز خوانده می شود ، به جک پالت مراجعه کنید.

یک کامیون لیفتراک که در طول جنگ جهانی دوم مورد استفاده قرار می گیرد
در اواسط قرن نوزدهم تا اوایل قرن ۲۰ تحولاتی مشاهده شد که منجر به لیفتراکهای مدرن امروزی شد. پیشروان لیفتراک مدرن بالابرهای دستی بودند که برای بلند کردن بارها از آنها استفاده می شد. [۴] در سال ۱۹۰۶ ، راه آهن پنسیلوانیا کامیون های سکوی باتری را برای جابجایی چمدان در ایستگاه قطار خود در آلتوونا ، پنسیلوانیا معرفی کرد. جنگ جهانی اول شاهد توسعه انواع مختلف تجهیزات حمل مواد در انگلستان توسط Ransomes ، Sims & Jefferies از Ipswich بود. این تا حدودی به دلیل کمبود نیروی کار ناشی از جنگ بود. در سال ۱۹۱۷ ، کلارک در ایالات متحده شروع به توسعه و استفاده از تراکتورهای برقی و تراکتور بالابر برقی در کارخانه های خود کرد. در سال ۱۹۱۹ ، شرکت Towmotor و Yale & Towne ساخت در ۱۹۲۰ وارد بازار کامیون های آسانسور در ایالات متحده شدند.توسعه مداوم و استفاده گسترده از لیفتراک تا دهه های ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰ ادامه یافت. معرفی نیروی هیدرولیک و توسعه اولین لیفتراک برق ، به همراه استفاده از پالت های استاندارد در اواخر دهه ۱۹۳۰ ، به افزایش محبوبیت کامیون های لیفتراک کمک کرد.

شروع جنگ جهانی دوم ، مانند جنگ جهانی اول قبل ، استفاده از کامیون های لیفتراک را در تلاش جنگ بیشتر کرد. [۶] پس از جنگ ، روشهای کارآمدتری برای ذخیره محصولات در انبارها به کار گرفته شد. انبارها به کامیون های لیفتراک قابل کنترل بیشتری نیاز داشتند که می توانند به ارتفاعات بیشتری برسند و مدل های لیفتراک جدیدی ساخته شده اند که این نیاز را برآورده می کند. به عنوان مثال ، در سال ۱۹۵۴ ، یک شرکت انگلیسی به نام Lansing Bagnall ، که اکنون بخشی از گروه KION است ، آنچه را که گفته می شود اولین کامیون دستی با برد باریک است ، توسعه داد. این طرح باعث ایجاد طراحی انبارها شد که به راهروهای باریک تر و انباشت بار بیشتر منجر به افزایش ظرفیت ذخیره سازی شد. در طول دهه ۱۹۵۰ و ۱۹۶۰ ، ایمنی اپراتور به دلیل افزایش ارتفاع و ظرفیت های بالابری تبدیل به نگرانی شد. ویژگی های ایمنی از قبیل صندوق های بار و قفس های اپراتور ، به نام نگهبان های سربار ، به لیفتراک های تولید شده در این دوران اضافه شدند. در اواخر دهه ۱۹۸۰ ، طراحی ارگونومیک برای بهبود راحتی عملگر ، کاهش صدمات و افزایش بهره وری ، در طرح های جدید لیفتراک گنجانیده شد. در دهه ۱۹۹۰ ، انتشار گازهای خروجی اگزوز از عملیات لیفتراک شروع شد و منجر به اجرای استانداردهای انتشار برای تولید کنندگان لیفتراک در کشورهای مختلف شد. معرفی لیفتراک برق AC به همراه فناوری سلول سوخت نیز در ادامه توسعه لیفتراک تصفیه می شود.

 

قطعات لیفتراک کاترپیلار با طرح کنترل

لیفتراک ها برای بارهای با حداکثر وزن مشخص و مرکز ثقل مشخص شده پیش بینی می شوند. این اطلاعات در پلاک اسم تهیه شده توسط سازنده واقع شده است ، و بار نباید از این مشخصات فراتر رود. در بسیاری از حوزه های قضایی ، تغییر و حذف پلاک اسم بدون اجازه سازنده لیفتراک غیرقانونی است.

جنبه مهم عملکرد لیفتراک این است که باید دارای فرمان چرخ عقب باشد. اگرچه این باعث افزایش مانور در شرایط سخت محکم می شود ، اما با تجربه سنتی راننده با سایر وسایل نقلیه چرخ دار متفاوت است. در هنگام فرمان ، از آنجا که هیچ عمل کاستور وجود ندارد ، برای حفظ یک دور ثابت از چرخش ، نیازی به اعمال نیروی فرمان نیست.

یکی دیگر از ویژگی های مهم لیفتراک عدم ثبات آن است. لیفتراک و بار را باید واحدی با مرکز ثقل متغیر با هر حرکت بار در نظر گرفت. لیفتراک هرگز نباید با بار زیاد بالا ببرد ، جایی که نیروهای گریز از مرکز و گرانشی ممکن است برای ایجاد یک تصادف ناگهانی فاجعه بار جمع شوند. لیفتراک با محدودیت بار برای چنگال ها طراحی شده است که با بالا رفتن چنگال و زیر فشار بار کاهش می یابد (یعنی وقتی بار در برابر چنگال “L” نمیخورد). صفحه بارگیری برای مرجع بارگیری معمولاً در لیفتراک قرار دارد. لیفتراک نباید به عنوان آسانسور پرسنل بدون قرار دادن وسایل ایمنی خاص مانند “جمع کننده گیلاس” یا “قفس” مورد استفاده قرار گیرد.

قطعات لیفتراک کاترپیلار یک عنصر مهم انبارها و مراکز توزیع است. ضروری است که این سازه ها برای جابجایی حرکت کارآمد و ایمن آنها طراحی شوند. در مورد Drive-In / Drive-Thru Racking ، یک لیفتراک باید داخل یک خلیج انبار حرکت کند که چندین موقعیت پالت در اعماق مکان برای قرار دادن یا بازیابی پالت است. غالباً رانندگان لیفتراک از طریق ریلهای راهنما در کف به خلیج هدایت می شوند و پالت روی بازوها یا ریل های طناب دار قرار می گیرد. این مانورها به اپراتورهای آموزش دیده احتیاج دارند. از آنجا که هر پالت به کامیون نیاز دارد که وارد ساختار ذخیره شود ، آسیب بیشتر از سایر انواع انبار است. در طراحی سیستم درایو ، ابعاد کامیون چنگال از جمله عرض کلی و عرض دکل باید به دقت در نظر گرفته شود.

 

کنترل قطعات لیفتراک کاترپیلار و قابلیت ها

هیدرولیک لیفتراک با اهرم هایی که مستقیماً شیرهای هیدرولیک را دستکاری می کنند یا توسط محرک های برقی کنترل می شود ، با استفاده از اهرم های “انگشت” کوچکتر برای کنترل کنترل می شود. حالت دوم به طراحان لیفتراک آزادی بیشتری در طراحی ارگونومیک می دهد.

لیفتراک در انواع مختلف و ظرفیت بار در دسترس است. در یک محل انبار معمولی ، بیشتر لیفتراک ها ظرفیت بار بین یک تا پنج تن دارند. از ماشینهای بزرگتر تا ۵۰ تن آسانسور برای بلند کردن بارهای سنگین تر ، از جمله ظروف حمل بار حمل شده استفاده می شود.

علاوه بر کنترلی برای جمع آوری و پایین آوردن چنگال ها (همچنین به عنوان تیغه ها یا قلاب ها نیز شناخته می شود) ، اپراتور می تواند برای جبران گرایش بار به زاویه پره ها به سمت زمین ، دکل را شیب کند و خطر سقوط از چنگال ها را دارد. Tilt همچنین توانایی محدودی برای کار در زمین غیر سطح را فراهم می کند. لیفتراک های ماهر سالانه در رودهای لیفتراک منطقه ای با چالش های مانع و به موقع رقابت می کنند.

در کنترل مرکز نشستن است. معمولاً دارای موتور احتراق داخلی است. موتورها تقریباً همیشه دیزل هستند ، اما بعضی اوقات بر روی نفت سفید کار می کنند و بعضی اوقات از تزریق پروپان به عنوان تقویت کننده انرژی استفاده می کنند. برخی از واحدهای قدیمی احتراق فشرده سازی دو زمانه هستند ، بیشتر آنها احتراق فشرده سازی چهار زمانه (معمول) است. موتورهای آمریکای شمالی از سیستم های پیشرفته کنترل انتشار استفاده می کنند. لیفتراک های ساخته شده در کشورهایی مانند ایران یا روسیه به طور معمول فاقد سیستم کنترل انتشار هستند.

کامیون های راهرو بسیار باریک هدایت می شود
اینها به صورت راه آهن یا سیم هدایت شده و دارای ارتفاعی تا ۴۰ پا بدون روکش و ۹۸ پا دارای روکش بالایی هستند. دو شکل در دسترس است: “man-down” و “maner-riser” ، که در آن اپراتور با بار بالا می رود برای افزایش دید و یا برای برداشت “سفارش فله” چند سطحی. این نوع کامیون ، برخلاف کامیون های راهرو باریک مفصل ، به سطح بالایی از صاف بودن کف احتیاج دارد.

 

اجزای قطعات لیفتراک کاترپیلار متعادل

لیفتراک متعادل معمولی شامل اجزای زیر است:
تصویر لیفتراک برقی با توضیحات جزء
قاب کامیون – پایه دستگاهی است که دکل ، محورها ، چرخ ها ، وزنه برقی ، گارد سربار و منبع انرژی به آن وصل شده اند. این قاب ممکن است مخازن سوخت و مایعات هیدرولیکی باشد که به عنوان بخشی از مونتاژ قاب ساخته شده اند.
Counterweight – توده متصل به قسمت پشتی کامیون لیفتراک. هدف از وزنه برداری ، متعادل کردن بار برداشته شده است. در لیفتراک الکتریکی ممکن است باتری بزرگ به عنوان بخشی از وزن ضد وزن عمل کند.
کابین – منطقه ای که دارای صندلی برای اپراتور به همراه پدال های کنترل ، فرمان ، اهرم ها ، سوئیچ ها و داشبورد است که حاوی خوانش های اپراتور است. محوطه کابین ممکن است هوای آزاد و محصور باشد اما توسط مأموریت نگهبانی بالای قفس پوشانده شده است. در صورت محصور بودن ، کابین ممکن است مجهز به بخاری کابین برای کشورهای دارای آب و هوای سرد به همراه پنکه یا تهویه مطبوع برای هوای گرم باشد.
نگهبان سربار – سقف فلزی که توسط پستها در هر گوشه کابین پشتیبانی می شود که به محافظت از اپراتور در برابر هرگونه اشیاء در حال سقوط کمک می کند. در بعضی از لیفتراک ها ، محافظ سربار بخشی از مجموعه فریم است
منبع انرژی – ممکن است از یک موتور احتراق داخلی تشکیل شده باشد که می تواند از طریق گاز LP [26] ، نصب مناسب سیلندر و ایمنی سیلندر لیفتراک LPG. ، CNG ، بنزین یا دیزل استفاده کند. لیفتراک الکتریکی توسط باتری یا سلولهای سوختی تأمین می شود که نیروی لازم را برای موتورهای الکتریکی فراهم می کند. برای انبارها و سایر کاربردهای داخلی ، لیفتراک برقی مزیت عدم تولید مونوکسید کربن را دارد.
سیلندرهای شیب – سیلندرهای هیدرولیک که به قاب کامیون و دکل نصب می شوند. سیلندرهای شیب برای کمک به درگیر کردن یک بار ، ماست را به عقب یا جلو می چرخانند.
Mast – مونتاژ عمودی که کار جمع آوری و کاهش بار را انجام می دهد. این ساخته شده از ریل های در هم تنیده است که باعث ثبات جانبی نیز می شود. ریل های در هم قفل ممکن است دارای غلطک یا بوش به عنوان راهنما باشند. این دکل به صورت هیدرولیکی هدایت می شود و توسط یک یا چند سیلندر هیدرولیک به طور مستقیم یا با استفاده از زنجیره هایی از سیلندر / ثانیه کار می کند. ممکن است در محور جلو یا قاب لیفتراک نصب شود. تغییر “دکل ظرف” به چنگالها اجازه می دهد تا بدون افزایش ارتفاع کل لیفتراک ، چند متر بلند شوند. این کار هنگام پالت های دو بار در یک ظرف یا زیر یک کف مزانزنی مفید است.
کالسکه – مؤلفه ای که چنگالها یا سایر اتصالات آنها سوار شده است. به وسیله زنجیر یا با اتصال مستقیم به سیلندر هیدرولیک ، به داخل ریل های دکل دنده بالا و پایین می رود. مانند دکل ، این کالسکه ممکن است دارای غلطک و یا بوشهایی باشد که بتواند آن را در ریل های دنده ای در هم تنیده هدایت کند
پایه پشتی بار – افزونه ای مانند قفسه است که به منظور جلوگیری از جابجایی بار هنگام عقب رانندگی به ساعت کامل ، در کالسکه پیچیده یا جوش داده شده است.

 

ایمنی قطعات لیفتراک کاترپیلار

 

استانداردها

قطعات لیفتراک کاترپیلار تحت استانداردهای مختلفی در سراسر جهان وجود دارد. مهمترین استاندارد ANSI B56 است که اداره آن پس از مذاکرات چند ساله از موسسه استاندارد ملی آمریکا (ANSI) به بنیاد توسعه استاندارد کامیون های صنعتی (ITSDF) منتقل شده است. ITSDF یک سازمان غیر انتفاعی است که تنها هدف آن انتشار و نوسازی استاندارد B56 است. [۴۳]

سایر استانداردهای ایمنی لیفتراک در ایالات متحده توسط اداره ایمنی و بهداشت شغلی (OSHA) و در انگلستان توسط مجری بهداشت و ایمنی اجرا شده است.

 

ایمنی راننده قطعات لیفتراک کاترپیلار

در بسیاری از کشورها ، برای بهره برداری از کامیون های لیفتراک باید به اپراتورهای کامیون لیفتراک آموزش داده شود. ممکن است برای هر کلاس آسانسوری که یک اپراتور از آن استفاده می کند ، مجوز لازم باشد.

آموزش لیفتراک دارای نام های زیادی از جمله مجوز لیفتراک یا مجوز لیفتراک است. هر کدام از اصطلاحات مورد استفاده قرار گیرد ، آموزش باید مطابق با استانداردهای فدرال یا ملی باشد.

ارائه دهندگان مراقبت های بهداشتی توصیه نمی کنند کارگرانی که از تجهیزات سنگین مانند لیفتراک استفاده می کنند ، درد مزمن یا حاد را با مواد افیونی درمان کنند.

 

 

انتقال از خنک کننده هوا قطعات لیفتراک کاترپیلار

تغییر خنک کننده هوا به خنک کننده مایع در آغاز جنگ جهانی دوم زمانی اتفاق افتاد که ارتش آمریکا به وسایل نقلیه قابل اعتماد احتیاج داشت. موضوع موتورهای جوش مورد توجه قرار گرفت ، تحقیق و راه حل یافت شد. رادیاتورهای قبلی و بلوک های موتور به درستی طراحی شده و از دوام تست ها استفاده می کردند ، اما از پمپ های آب با مهر و موم “طناب” روانکاری شده گرافیتی (غده) در شافت پمپ استفاده می کردند. مهر و موم از موتورهای بخار ، که در آن از دست دادن آب پذیرفته شده ، به ارث برده شد ، زیرا موتورهای بخار در حال حاضر حجم زیادی از آب را صرف می کنند. از آنجا که مهر و موم پمپ عمدتا هنگام پمپ در حال گردش بود و موتور داغ بود ، هدر رفت آب بطور ناچیز تبخیر شد و در بهترین حالت اثری از زنگ زدگی کوچک باقی مانده است که موتور متوقف و خنک می شود ، در نتیجه از بین رفتن قابل توجه آب آشکار نمی شود. رادیاتورهای اتومبیل (یا مبدلهای حرارتی) دارای خروجی هستند که آب خنک شده را به موتور تغذیه می کند و موتور دارای خروجی است که آب گرم شده را در بالای رادیاتور تغذیه می کند. گردش آب به وسیله یك پمپ دوار كه تنها تأثیر اندكی دارد ، كمك می كند ، و باید بر روی چنین طیف وسیعی از سرعت كار كرد كه پروانه آن فقط به عنوان پمپ دارای حداقل تأثیر باشد. در حین کار ، مهر و موم پمپ نشتی ، آب خنک کننده را تا حدی تخلیه می کند که پمپ دیگر نتواند آب را به بالای رادیاتور بازگرداند ، بنابراین گردش آب متوقف شده و آب در موتور جوش می آید. با این حال ، از آنجا که از بین رفتن آب منجر به گرمای بیش از حد و از بین رفتن بیشتر آب از جوش ، ریزش آب اصلی پنهان شد.

پس از جداسازی مشکل پمپ ، ماشین ها و کامیون هایی که برای تلاش جنگ ساخته شده اند (در آن زمان هیچ ماشین غیرنظامی ساخته نشده بود) مجهز به پمپ های آب مهر و موم کربن بودند که نشتی نداشتند و باعث ایجاد جوزوکرهای دیگر نشدند. در همین حال ، خنک کننده هوا در حافظه موتورهای جوش پیشرفته پیشرفت کرد … حتی اگر جوشاندن دیگر مشکل دیگری نبود. موتورهای خنک کننده هوا در سراسر اروپا محبوب شدند. پس از جنگ ، فولکس واگن در آمریکا تبلیغ کرد که جوش نمی خورد ، حتی اگر ماشینهای جدید با آب خنک شده دیگر جوش نخورند ، اما این خودروها خوب فروخته شدند. اما با افزایش آگاهی از کیفیت هوا در دهه ۱۹۶۰ ، و قوانین حاکم بر تولید گازهای گلخانه ای اگزوز تصویب شد ، گاز بدون لامپ جایگزین گاز سرب شده و مخلوط های سوخت کم چربی به این قانون تبدیل شد. سوبارو هنگام معرفی در سال ۱۹۶۶ برای موتور سری EA (مسطح) موتور خنک کننده مایع را انتخاب کرد.

 

موتورهای گرمازدایی کم قطعات لیفتراک کاترپیلار

کلاس خاصی از موتورهای پیستونی احتراق داخلی نمونه آزمایشی طی چندین دهه با هدف بهبود کارآیی با کاهش اتلاف گرما ساخته شده است.این موتورها به دلیل تقریب بهتر انبساط آدیاباتیک ، موتورهای رد گرمای کم یا موتورهای با درجه حرارت بالا ، موتورهای ادیاباتیک نامیده می شوند.آنها عموما موتورهای دیزلی با قطعات محفظه احتراق اندود شده با روکش های مانع حرارتی سرامیکی هستند. برخی به دلیل هدایت حرارتی کم و جرم ، از پیستون های تیتانیوم و سایر قطعات تیتانیوم استفاده می کنند. بعضی از طرح ها می توانند به طور کلی استفاده از سیستم خنک کننده و تلفات انگلی را از بین ببرند. تولید روان کننده هایی که قادر به تحمل دمای بالاتر درگیر هستند یک مانع بزرگ برای تجاری سازی بوده است.

به طور معمول ، مخزن سوخت باید موارد زیر را مجاز یا ارائه دهد:

ذخیره سوخت: سیستم باید دارای مقدار معینی از سوخت باشد و باید از نشت و جلوگیری از انتشار تبخیر جلوگیری کند.
پر کردن: مخزن سوخت باید به روش مطمئن و بدون جرقه پر شود.
روشی را برای تعیین سطح سوخت در مخزن ، سنجش ارائه دهید (مقدار باقی مانده سوخت در قطعات لیفتراک کاترپیلار از حد مجاز نیست ، بخارات سوخت باید از طریق دریچه ها مدیریت شود).
تغذیه موتور (از طریق پمپ). قطعات لیفتراک کاترپیلار
پیش بینی پتانسیل های خسارت و فراهم آوردن پتانسیل بقا ایمن.
پلاستیک (پلی اتیلن با چگالی بالا HDPE) به عنوان ماده مخزن سوخت ساخت و ساز ، در حالی که در کوتاه مدت از نظر کاربردی قابل دوام است ، اما از پتانسیل طولانی مدت برای اشباع شدن به عنوان سوخت هایی نظیر دیزل و بنزین ، مواد HDPE را اشغال می کند.

با توجه به عدم تحرک و انرژی جنبشی سوخت در یک مخزن پلاستیکی که توسط یک وسیله نقلیه منتقل می شود ، ترک خوردگی استرس محیطی یک پتانسیل قطعی است. اشتعال پذیری سوخت باعث می شود که استرس دچار ترک خوردگی شود و علت احتمالی خرابی فاجعه بار باشد. گذشته از موارد اضطراری ، پلاستیک HDPE برای ذخیره کوتاه مدت دیزل و بنزین مناسب است. در ایالات متحده آمریکا ، مخازن آزمایشگاه های Underwriters (UL 142) مورد تأیید حداقل یک طراحی در نظر گرفته می شوند.

 

ساخت مخزن سوخت قطعات لیفتراک کاترپیلار

مخزن سوخت برای ماژول قمری آپولو ، دهه ۱ قطعات لیفتراک کاترپیلار ۹۶۰
در حالی که بیشتر مخازن تولید می شوند ، برخی از مخازن سوخت هنوز در مورد مخازن به سبک مثانه توسط صنایع دستی فلزی ساخته می شوند یا به صورت دستی ساخته می شوند. اینها شامل مخازن سفارشی و مرمت برای خودرو ، هواپیما ، موتور سیکلت ، قایق و حتی تراکتور است. ساخت مخازن سوخت یک سری مراحل خاص را دنبال می کند. این صنعتگر معمولاً برای تعیین اندازه و شکل دقیق مخزن ، معمولاً خارج از صفحه فوم ، یک استهزا ایجاد می کند. در مرحله بعد ، به مسائل مربوط به طراحی که بر ساختار مخزن تأثیر می گذارند پرداخته می شود – مانند محلی که محل خروجی ، تخلیه ، نشانگر سطح سیال ، درزها و حفره ها به آنجا می رود. سپس صنعتگران باید ضخامت ، مزاج و آلیاژ ورق مورد استفاده خود را برای تهیه مخزن مشخص کنند. پس از برش ورق به شکل های مورد نیاز ، قطعات مختلف خم می شوند تا پوسته اصلی و / یا انتهای و حفره برای مخزن ایجاد شود. بسیاری از اختلافات مخازن سوخت (به ویژه در هواپیما و اتومبیل مخصوص حمل اتومبیل) دارای سوراخ های روشنایی است. این سوراخ های فلنج دو هدف را در خدمت شما قرار می دهند ، ضمن افزودن استحکام به حفره ها ، وزن مخزن را کاهش می دهند. به پایان ساخت و ساز ، دهانه هایی برای گردن پرکننده ، وانت سوخت ، تخلیه و واحد ارسال سطح سوخت اضافه می شود. بعضی اوقات این سوراخ ها روی پوسته مسطح ایجاد می شوند ، در بعضی مواقع در پایان مراحل ساخت اضافه می شوند. حفره ها و انتهای آن را می توان در محل پرچ کرد. برای جلوگیری از نشت مخزن ، سر پرچ ها غالباً برزنه یا لحیم کاری می شوند. سپس می توان انتهایی را به هم چسبانید و لحیم کاری کنید ، یا فلنج و زبر (و / یا مهر و موم شده با یک سیلانت از نوع اپوکسی) و یا انتهای آن را می توان فلنج کرده و سپس جوش داد. پس از اتمام اتصال ، جوشکاری یا جوشکاری ، مخزن سوخت آزمایش نشت می کند.

 

 

گیربکس اتوماتیک قطعات لیفتراک کاترپیلار

چرخ دنده اپیکلیک یا چرخش سیاره ای که در یک گیربکس اتوماتیک استفاده می شود.
بیشتر خودروهای مدرن آمریکای شمالی و برخی خودروهای اروپایی و ژاپنی دارای گیربکس اتوماتیک هستند که نسبت به تجهیزات دنده مناسب و بدون دخالت اپراتور انتخاب می کنند. آنها در درجه اول بسته به فشار اعمال شده توسط سیال در مونتاژ انتقال ، از هیدرولیک برای انتخاب چرخ دنده ها استفاده می کنند. به جای استفاده از کلاچ برای تعویض گیربکس ، یک چرخ دنده سیال یا مبدل گشتاور در بین موتور و گیرنده قرار می گیرد. برای راننده امکان کنترل تعداد دنده های موجود یا انتخاب معکوس وجود دارد ، اگرچه کنترل دقیق استفاده از این دنده ممکن است یا ممکن نباشد.

استفاده از گیربکس اتوماتیک آسان است. با این حال ، در قطعات لیفتراک کاترپیلار گذشته ، برخی از گیربکس های اتوماتیک از این نوع ، مشکلات زیادی را به همراه داشتند. آنها پیچیده و گران بودند ، بعضی اوقات مشکلات قابل اطمینان (که بعضی اوقات باعث می شود هزینه بیشتری در تعمیر) ، اغلب نسبت به همتایان دستی (به دلیل “لغزش” در مبدل گشتاور) از سوخت کمتری برخوردار بودند و زمان تغییر آنها کندتر بود. دستی که آنها را برای مسابقه غیرقابل رقابت می کند. با پیشرفت انتقال خودکار مدرن ، این تغییر کرده است.

تلاش برای بهبود راندمان سوخت در گیربکس های اتوماتیک شامل استفاده از مبدل های گشتاور است که بیش از یک سرعت خاص یا در نسبت های دنده بالاتر قفل می شوند ، از بین رفتن اتلاف نیرو و دنده های بیش از حد که به طور خودکار بیش از سرعت های خاص عمل می کنند. در انتقال های قدیمی ، هر دو فناوری می توانند مزاحم باشند ، وقتی شرایط به گونه ای باشد که بارها و بارها سرعت را کاهش می دهند و فاکتورهای بار از قبیل درجه یا باد کمی متفاوت است. انتقال رایانه های رایج دارای برنامه نویسی پیچیده ای است که هم بهره وری سوخت را به حداکثر می رساند و هم مزاحمت را از بین می برد. این امر بیشتر به دلیل پیشرفتهای الکترونیکی و نه مکانیکی است ، اگرچه پیشرفت تکنولوژی CVT و استفاده از کلاچ های اتوماتیک نیز کمک کرده است. چند اتومبیل ، از جمله ۲۰۱۳ Subaru Impreza [11] و مدل ۲۰۱۲ هوندا جاز که در انگلیس فروخته می شود ، در واقع ادعای مصرف سوخت بهتری نسبت به نسخه CVT نسبت به نسخه دستی دارند.

برای برخی از برنامه های خاص ، لغزش ذاتی در انتقال خودکار می تواند سودمند باشد. به عنوان مثال ، در مسابقات اتومبیل رانی ، گیربکس اتوماتیک به ماشین اجازه می دهد تا با دور موتور زیاد در دور موتور (“سرعت غرفه”) متوقف شود تا هنگام آزاد شدن ترمزها ، بتوانید یک پرتاب بسیار سریع داشته باشید. در حقیقت ، یک تغییر معمول برای افزایش سرعت غرفه انتقال است. این حتی برای موتورهای توربوشارژر نیز سود بیشتری دارد ، جایی که باید توربوشارژر را با سرعت زیاد در دور چرخش با جریان زیاد اگزوز بچرخاند تا فشار فشار را حفظ کند و تاخیر توربو را که هنگام باز شدن دریچه گاز بر روی موتور خاموش کار می کند ، حفظ کند.

انتشار : ۸ آبان ۱۴۰۱

ساخت وب سایت

بسمه تعالی
وب سایت ها بعنوان مکانهایی هستندکه دردنیای اینترنت قرار دارند. وب سایت ها رااگر بخواهیم بادنیای فیزیکی مقایسه کنیم می توانیم این رابگوییم در واقع وب سایت مکانی است که مادر دنیای فیزیکی به عنوان محلی برای بیزینس یافعالیت خودانتخاب کرده ایم، وقطعا این مکان دارای آدرس منحصر بفردی برای خودش میباشد، که این آدرس دردنیای فیزیکی باشهر وخیابان و پلاک و کد پستی تعریف میشود ولی دردنیای مجازی یا اینترنت، این آدرس به نام دامین وب سایت یا دامنه وب سایت شناسانده میشودکه کاملا منحصر به فرد برای وب سایت شما میباشد، یعنی همان گونه که اگرشما آدرس فیزیکی تان رابه کسی دهید مستقیم به مکان شماخواهد آمد وامکان ندارد سر ازمکان دیگری در آورد، برای دنیای مجازی یا اینترنت هم به همین شکل است که اگرشما آدرس دامین یا دامنه وب سایت تان رابه کسی دهید، فقط می تواند وب سایت شما یامکان شما در اینترنت را مشاهده کند، این تعاریف اولیه از وب سایت میباشد، که درعصر حاضر وبا این پیشرفت علم وتکنولوژی برای همه ی افراد می باشد، کمتر کسی بااین مفاهیم آشنانخواهد بود.
مادر این مقاله سعی کرده ایم تادلایل طراحی و ساخت وب سایت رابرای شما روشن کنیم، بازهم برای شمایی که بااین مقاله آشنایی داریدهم ممکن است بااصطلاحاتی آشنا شویدکه برایتان مفید وموثر باشد، پس اگرچند دقیقه وقت برای خواندن این مقاله صرف کنید امیدواریم که پس ازمطالعه این مقاله نکاتی به علم وب سایتی شمااضافه شود.

تعریف طراحی و ساخت وب سایت:

اکثر افراد برای تعریف طراحی و ساخت وب سایت تصورمشابهی دارند، تقریباهمه ی افراد میدانند که در طراحی و ساخت وب سایت گزینه های بسیاری درکنار هم نقشی ایفا میکنند. ازقبیل طراحی گرافیک ظاهر وب سایت وزبان برنامه نویسی وب سایت و بهینه سازی وب سایت و سئو وب سایت. بسیاری ازکاربران معماری وب سایت یادسته بندی وطبقه بندی و دسترسی اطلاعات وب سایت رابسیار بااهمیت میدانند وتعدادی کاربران اینترنتی، یوزر فرندلی یا کاربرپسندی وب سایت وراحتی استفاده از وب سایت رابا اهمیت تر میدانند. علم طراحی و ساخت وب سایت بسیارتنوع درعلوم مختلفی دارد، در واقع طراحی و ساخت وب سایت دارای دامنه ای بسیارگسترده ای میباشد.

طراحی و ساخت وب سایت دارای پنج بخش اصلی میباشد:

 

بخش اول محتوای وب سایت میباشد:

این بخش شامل اطلاعات، مطالب، نوشته ها، نوع ودسته بندی آن ها میباشد. محتوای هر وب سایت باید تحت کدینگ وقوانین ساختار کلی مانند HTML نوشته شوند.

بخش دوم ظاهر وب سایت می باشد:

این بخش وب سایت معمولاتوسط کدهای HTML و , CSS به همراه تصاویر ورنگ ها وفونت ها ویا حتی Flash وبرخی موارد دیگر زیباسازی و طراحی میشوند. این بخش ظاهر وب سایت یکی ازقسمتهای مهم یک وب سایت میباشد چراکه چون اولین تصویری است که کاربران پس ازورود به وب سایت با آن روبه رو میشوند، است، این طراحی باید بگونه ای حرفه ای ، جذاب وگیرا باشد تا کاربران دراولین نگاه جذب وب سایت وترغیب آن شوند تا مدت زمان بیش تری در وب سایت وقت بگذارند.

بخش سوم زبان برنامه نویسی وب سایت می باشد:

دربخش قبل توضیح دادیم که چگونه ظاهر یک وب سایت راطراحی نماییم، دراین بخش بایداضافه کنیم که ماهم چنین میتوانیم باانتخاب زبان برنامه نویسی وب سایت شامل زبانهای مختلف برنامه نویسی که برای طراحی و ساخت وب سایت وجوددارند ورعایت قوانین واستانداردهای متنوع برنامه نویسی وب سایت هم به طراحی ظاهری وب سایت وهم چنین بهینه سازی وب سایت و سئو وب سایت کمک کنیم.

بخش چهارم بستر قرارگیری وب سایت یاهمان سرور وب سایت میباشد:

انتخاب بستر قرارگیری وب سایت یاهمان سرور وب سایت یکی از مهمترین بخشها در طراحی و ساخت وب سایت میباشد. قدرت پردازش سرور وب سایت، امکانات سخت افزاری سرور وب سایت، تعداد وب سایت های قرارگرفته شده در سرور وب سایت، اینترنت سرور وب سایت، آی پی سرور وب سایت، محل قرارگیری سرور وب سایت تعدادی ازمواردی هستندکه برای انتخاب بسترمناسب برای قرارگیری وب سایت بسیاراهمیت دارند.

بخش پنجم هدف از طراحی وب ساخت وب سایت می باشد :

بالاخره هرکسی برای طراحی و ساخت وب سایت دلایلی دارد، امکان نداردکسی یک وب سایت طراحی نماید وهزینه هایی راصرف نماید وقتی که هیچ هدفی از طراحی و ساخت وب سایت ش نداشته باشد. بطور معمول بیش ترافراد برای طراحی و ساخت وب سایت شان بیشتر جنبه اقتصادی رادرنظر دارند، یعنی کاری درواقع وب سایت شان پول سازباشد.

درحال حاضر وب سایت ها درواقع ازیک نوع زبان برنامه نویسی شبکه که بصورت دوطرفه سمت سرویس دهنده، سمت سرویس گیرنده استفاده میکند، ساخته شده اند ، درادامه توضیح مختصری درباره ی این موضوع خواهیم داد:

* سمت سرویس دهنده یا Server Side :

سمت سرویس دهنده شامل سخت افزار ونرم افزارهای وب سایت وهم چنین عناصر برنامه نویسی مختلف است. این برنامه میتواند شامل یک CGI ساده وراحت ویایک برنامه بسیارسخت وپیچیده وچند لایه جاوا باشد.

* سمت سرویس گیرنده Client Side :

سمت سرویس گیرنده درحقیقت همان مرورگرهای وب سایت وفناوریهای ازاین قبیل میباشد. در واقع نرم افزاری که امکان به نمایش وآنالیز اطلاعات سمت سرور برای کاربران رافراهم سازد. بعنوان مثال یکی ازمعروف ترین وقدیمی ترین این نرم افزار یامرورگرها Internet Explorer است وازدیگر مرورگر های قدرت مندمعروف دیگر می توانیم ازکروم و موزیلا نام ببریم.

* شبکه یا ارتباط:

در واقع مجموعه ای ازاتصالات مختلفی است که عمل رساندن وب سایت برای کاربران راانجام میدهد.
شمابرای طراحی و ساخت وب سایت نیازدارید دارای درک بسیارکاملی ازاین عناصر وجنبه ها وموارد فنی محیط وب داشته باشید.

دراینجا قصدداریم شما رابا انواع مختلف طراحی و ساخت وب سایت آشناکنیم:

 

* طراحی و ساخت وب سایت های شرکتی :

این نوع طراحی وب سایت ها به معرفی خدمات شرکت یاموسسه شما میپردازند، دراین نوع وب سایت ها جنبه اصلی ساخت وب سایت، اطلاع رسانی درمورد شرکت، موسسه، یامحصولات وخدمات شرکت یاموسسه را دارند.

* طراحی و ساخت وب سایت های شخصی :

دراین نوع طراحی وب سایت ها که این عصر حاضر تعدادشان بسیارزیاد شده است، افرادجهت معرفی وپرزنت کردن خودشان وارائه سوابق کاری ورزومه شخصی شان را به طراحی و ساخت این نوع وب سایت ها می کنند.

* طراحی و ساخت وب سایت های خبری :

این نوع طراحی وب سایت ها معمولااطلاعاتی رادرباره ی یک موضوع ویا سازمان خاص دراختیار کاربران قرار میدهند. این نوع وب سایت ها درحقیقت رایج ترین نوع وب سایت ها دردنیای مجازی یااینترنت هستند.

* طراحی و ساخت وب سایت های تراکنشی :

این نوع وب سایت ها در واقع جهت انجام تراکنش ها ودیگر فعالیت های ازاین قبیل مورداستفاده قرار میگیرند.

* طراحی و ساخت وب سایت های شبکه اجتماعی :

این نوع وب سایت ها امکانات لازم جهت به وجود آوردن ارتباط بین کاربران وب سایت رافراهم میکند. این نوع وب سایت ها برای دوست یابی واشتراک گذاری های مختلف بین کاربران هم مورداستفاده قرار میگیرند.

* طراحی و ساخت وب سایت های سرگرمی :

این نوع وب سایت ها درمورد ساخت بازی ها ویااموری سرگرم کننده ازاین قبیل فعالیت می نمایند.

* طراحی و ساخت وب سایت های فروشگاهی :

کاربران این نوع وب سایت ها برای کسب سودبیشترمورد استفاده قرار میدهند. دراین نوع وب سایت هامعمولا خدمات وکالاها ی خودرا ازروش تجارت الکترونیک به مشتریان عرضه می نمایند.

* طراحی و ساخت وب سایت های دولتی :

طراحی و ساخت وب سایت های دولتی، همان گونه ازاسمش پیداست برای ارگانها وسازمان های دولتی مورداستفاده قرار میگیرند ومعمولا هدف این نوع وب سایت ها انجام عملیاتی است که آن ارگان خاص نیازمند انجام دادنش است.

* طراحی و ساخت وب سایت های آموزشی :

این نوع وب سایت هم همان گونه که ازنامش مشخص است برای موسسات وآموزشگاه های آموزشی میباشد، واین نوع موسسات معمولابرای امور مختلفی به فکر طراحی و ساخت وب سایت برای آموزشگاه شان می افتند. تابتوانند حتی باارائه ی خدمات آنلاین هم ازلحاظ اقتصادی به سودبرسند. معمولابسیاری ازکارهایی که میشود بصورت آنلاین انجام شود هم دراین نوع طراحی وب ساخت وب سایت اضافه میشوند، ازقبیل برگزاری آزمونهای مجازی، برگزاری کلاسهای آموزشی مجازی، برگزاری کلاسهای ازراه دور، انجام امور کاری ازراه دور واز این قبیل امور هم میتوانند دراین دسته قراربگیرند.

انتشار : ۸ آبان ۱۴۰۱

اهمیت لینک های داخلی

زمانیکه شما درحال درج یک محتوا در وب سایت تان هستیدحتما باید به این قراردادن لینک های داخلی درمیان محتوای خودتوجه کنید.گوگل شدیدابه این نوع لینک سازی علاقمند بوده و وب سایت هایی راکه از لینک های داخلی به شکل مناسب درمحتوای خود استفاده میکنند رابه صفحات اول خودهدایت میکند.

برای مثال زمانیکه درحال نوشتن یک محتوا هستیدباید هرجاکه به مطلب ویاکلمه ای اشاره کردید که قبلادرمورد آن در وب سایت تان محتوایی منتشرکرده اید لینک دهید.این مدل لینک دهی که به ان لینک دهید داخلی میگویند بنوعی کمک رسانی به کاربرانی است که درحال مطالعه یک محتوا هستند ودراین بین درمورد برخی نکات برایشان ابهاماتی وجوددارد که با کلیک برروی لینک های داخلی به محتوای کاملترآن دسترسی پیدا میکنند.چه بهترکه این دسترسی به وب سایت شماباشد وکاربربرای رفع نیازخود به وب سایت های دیگرمراجعه نکند.

درزمان ساخت لینک های داخلی میتوانیم ازانکرتکست استفاده نماییم تابه گوگل نیزبفهمانیم که کاربر برای اطلاعات بیش تربه چه کلمه کلیدی مراجعه کرده است.علاوه براین نیزمیتوانیم از لینک های تصویری استفاده کنیم که البته من همان انکرتکست رابه شما پیشنهاد میکنم.


لینک سازی در فایل های pdf


شاید تصورکنید که گوگل به محتوای داخل pdf دسترسی نداردامااین یک باورغلط است.گوگل کاملابه محتوای pdf هایی که در اینترنت منتشرمی کنید دسترسی داشته ویکی ازدلایلی که من همیشه بر سئو کردن فایل های pdf اصراردارم همین مورداست.نباید فایلهای pdf رابی اثر دانست وباید درزمان تهیه یک فایل pdf تمامی نکات سئو وب سایت رادرآن رعایت کنیم.امانکته مهم درساخت یک فایل pdf قراردادن لینک وب سایت تان درمیان محتوایی است که درآن قرار میدهید.این لینک هاکه به اصطلاح clickable یاقابل کلیک هستند، کاربررا به سمت وب سایت شماهدایت میکنند.اینکارعلاوه برجذب ترافیک به نوعی دریافت بک لینک نیز بحساب می آیدکه اثرات خوبی رابرای وب سایت شمابه همراه خواهدداشت.


خطر سقوط سایت شما به واسطه لینک سازی های رقبا


یکی ازروشهای کثیفی که دردنیای وب توسط برخی افرادانجام می گیرد،لینک سازی های مخرب برای پایین کشیدن رقباازصفحات اول گوگل است.وقتی رقبای شماامکان دسترسی به جایگاه شمارا برای خودشان پیدانمیکنند ممکن است به فکرپایین کشیدن شمابا روشهای ناعادلانه بیوفتند.

یکی ازاین روشهاساختن لینک های متعدد در وب سایت های اسپم است.وقتی لینک شمادر وب سایت هایی متعدداسپم قرارداده شود گوگل به شمامشکوک شده وربات های گوگل تمامی این وب سایت هارا شناسایی کرده وبرای وب سایت شماجریمه درنظر میگیرد. یکیدیگراز این روش هااستفاده بیش ازحد این افراد ازانکر تکست برای اسپم کردن یکی ازمحتواهای وب سایت شمااست.

گوگل به استفاده زیادازحد یک محتوا به شکل انکرتکست در وب سایت های دیگرحساس بوده وجریمه هایی رابرای این وب سایت ها بدون درنظرگرفتن این که دیگران مرتکب این کارشده اند درنظر می گیرد.اماهمان طورکه دربالا به شماتوضیح دادم شماباید به شکل مرتب بک لینک های وب سایت خودتان راباابزارهای گوگل بررسی کرده واگر ازدرج بک لینک وب سایت تان در وب سایت های اسپم گونه باخبرشدید،آن راازطریق ابزارهای ذکرشده حذف کرده واثرآن هارا خنثی کنید تاازطریق این روشهای سیاه متضررنشوید.


تفاوت بک لینک فالو و نوفالو چیست؟


درمبحث لینک بیلدینگ یاهمان لینک سازی نکات زیادی وجودداردکه مدیران وب سایت ها برای بهینه سازی سئو وب سایت شان حتماباید ازآن هااطلاع داشته باشند.یکی ازاین موارد لینک های فالو (Follow) و نوفالو (Nofollow) هستند.لینک هابه شکل طبیعی زمانیکه ساخته میشوند لینک های فالو بوده وزمانیکه شمانیاز به نوفالو کردن آن هاداشته باشید بایدآن هارااز طریق کد نویسی به لینک های نوفالو تغییردهید.اماسوال اینجاست که لینک ها فالو و نوفالو به چه معنی هستند.

لینک های فالو لینک هایی هستندکه زمانیکه ساخته میشونداثرات خودرا به وب سایت مقابل داده ویاازآن تاثیرپذیری می کنند.به زبان ساده وقتی شمااز وب سایتی بک لینکی دریافت میکنید که آن بک لینک فالو است،ازنظر گوگل مقداری ازمحبوبیت آن وب سایت را نیزدریافت میکنید وآن لینک برروی وب سایت شماتاثیرگذار خواهدبود.اما زمانیکه بخواهیم به گوگل بفهمانیم که این لینک رادررتبه وب سایت من موثرقرارنداده بایداز لینک های نوفالو استفاده کنیم.همان طورکه بالاترگفتم وب سایت هابرای این که ارزش خودرابه شکل رایگان دراختیاردیگران قرارندهند ویادرمعرض خطر جریمه قرارنگیرندمعمولا به وب سایت های دیگربه شکل نوفالو لینک میدهند.

یکی ازاین جایگاه هاکه همیشه لینک های نوفالو ارائه می دهدبخش کامنتهای وبلاگ هااست.ازطریق کدزید می توانید لینک های نوفالو بسازید.

a href="”http://www.yoursite.com/”" rel="”nofollow”">Link Text</a

امااگر امروزقصد خرید یک بک لینک راداشتید،حتمابررسی کنیدکه آیا بک لینک خریداری شده بشکل Dofollow میباشدیا Nofollow. لینک های فالو یاهمان Dofollow تنهااثربر روی وب سایت شماو سئو وب سایت شمادارند ولینک های دیگرنه این که بی اثربوده ولی اثرزیادی رابرروی وب سایت شمانخواهندداشت.


Link Juice در بک لینک ها چیست؟


link juice دراصل اصطلاحی است که به تقسیم میزان ارزش یک وب سایت بواسطه بک لینک های آن گفته میشود.به زبان سادهتر وقتی وب سایتی به 4 وب سایت بلک لینک فالو میدهد،دراصل ارزش وب سایت خودرابین این 4 وب سایت تقسیم کرده وازمیزان محبوبیت خودبه آن هاداده است.درتصویر زیرمی توانیم مثالی از Linke juice رامشاهده نمایید.


انکر تکست Anchor text و بک لینک ها


برای این که به گوگل بگوییم که مطالبی که به آن لینک داده ایم درچه زمینه ای است ازانکرتکست هااستفاده میکنیم.انکرتکست ها همان کلماتی هستندکه به شکل لینک درآمده اند.وقتی کلمه ی کلیدی خودرا به شکل انکرتکست لینک میکنیم کمک زیادی درجهت شناساندن کلمه کلیدی خودمان به گوگل کرده ایم.البته انکرتکست هاتنها به شکل متنی نبوده ومی توانندبه شکل تصویر نیزباشند.

گاهی یک انکرتکست تنهایک کلمه کلیدی است وگاهی تنهااسم خود وب سایت یایک صفحه از وب سایت است.امادرزمان محتوا نویسی توجه کنیدکه نباید بیش ازحد یک انکرتکست راتکرارکنیم چون گوگل آنرابه شکل اسپم سازی میبیند.یک انکرتکست رانهایتا 2 بار دریک محتوا تکرارکنید تا بک لینک های شمابعنوان بک لینک مخرب شناخته نشود.امانباید هیچ وقت ازدرج انکرتکست ها قافل شویم چون یکی ازمواردمهم درارتقاء سئو وب سایت ها می باشد.


مزرعه لینک یا Link Farm چیست؟


اگرزمانی ازیک مزرعه لینک لینکی دریافت کردیدسریعا آنرا ازطریق ابزارهای گوگل اطلاع دهیدتا برروی وب سایت شماتاثیر منفی نگذارد. مزرعه لینک یاهمان Link Farm به وب سایت هایی گفته میشودکه صرفاجهت درج لینک های مختلف استفاده میشوند وازنظر گوگل به شکل 100% اسپم شناخته میشوند.

این وب سایت هاکه معمولاتوسط فروشندگان بک لینک ها اداره میشوند بدون درنظرگرفتن قوانین سفت ومحکم گوگل شروع به درج لینک های دیگران دراین وب سایت هاکرده ونه تنهاباعث ارتقاء رتبه این وب سایت هانمیشوند بلکه باعث


جریمه شدن آنهاتوسط گوگل میشوند.


نوع دیگرمزرعه لینک به وب سایت هایی گفته میشودکه به یک دیگر لینک میدهند.لینک وب سایت هاکه صرفا برروی تعداد لینک های دریافتی تمرکزدارند بدون توجه به اینکه مطالب وب سایت موردنظرنامرتبط بوده شروع به لینک دهی به یک دیگرمیکنند.اگر این اتفاق 5 سال پیش می افتاد ازنظر گوگل هیچ اشکالی نداشت اماامروزه وباالگوریتم های پیشرفته گوگل ساخت این بک لینک هابا جریمه های سنگینی همراه خواهدبود.


لینک دهی به وب سایت های معتبر دنیا


تصوراشتباه دیگری که درذهن مدیران وب سایت های زیادی وجوددارد این است که وقتی دربین محتوای خودصحبت از وب سایت های معتبردنیا میکنند نباید به آن ها لینک بدهند.اولاکه این وب سایت ها به لینک های ماهیچ نیازی ندارند.ثانیادقیقا برعکس این تصوردرست است.یعنی وقتی شمادرمورد وب سایتی مثل ویکی پدیا صحبت میکنیدحتما بایداین وب سایت رابه شکل انکرتکست لینک کنید.اینکاراز نظر گوگل اهمیت زیادی داشته ودرارتقاء سئو وب سایت شماموثر میباشد.

امانکته اصلی اینجااست که زمانیکه یک کاربراز وب سایت برروی این لینک هاکلیک میکند درتاریخچه لینک های ورودی این وب سایت های معتبرثبت میشودکه از وب سایت شمابه آن هالینکی درج شده است.خیلی ازکاربران دردنیا بدنیال دیدن این لینک ها میروند ویاآن هارا بررسی میکنندکه همین مورد میتواند برای شماجذب ترافیک داشته باشد.پس سعی کنیدتمامی وب سایت های معتبرراکه اعتباردامنه آنها بالای 8 است را لینک کنید.





روش های ساخت بک لینک های رایگان


چندین روش ساده برای ساخت بک لینک های رایگان برای شماوجوددارد که یکی ازآن ها شرکت درانجمنهای مرتبط باحوزه کاری شمااست.البته بایدبه این نکته توجه کنیم که دیگرانجمن ها آن اثری راکه درگذشته داشتند ندارنداما باهمین وجود وبااین که لینک های نها نیز نوفالو میباشد بازهم درجذب ترافیک برای شماموثر بوده وعلاوه برآن درارتقاء رتبه وب سایت شماوهم چنین بهینه سازی سئو وب سایت شماتاثیرزیادی دارند.همان طورکه بالاترنیزگفتم بخش کامنتهای هر وبلاگ نیز همین نقش را داشته و برای شما جذب ترافیک می کنند.



امایکی ازروشهای بسیارخوب درساخت بک لینک رایگان درفضای وب قراردادن ویدیوهای آموزشی در وب سایت های منتشرکننده ویدیومانند آپارات و یوتوب میباشد.این وب سایت هاکه بازدیدبسیار بالایی دارندمکان بسیارخوبی برای درج لینک وب سایت شمادر زیر ویدیوها میباشد.

یکی ازروشهای رایگان دیگردر دریافت بک لینک ها،انتشاررایگان pdf های آموزشی وقراردادن لینک وب سایت تان دربین محتوای آن است.

روش بعدی انتشار اینفوگرافیک های آموزشی در وب سایت های مختلف است.اینفوگرافیک ها که امروزخواستارزیادی دارندمی توانند درجذب کاربردر وب سایت شماتاثیرخوبی داشته باشند.



سخن آخر:



دراین مقاله سعی برآن شده است که تمامی جوانب لینک سازی و بک لینک هاموردتوجه قراربگیرد.برای نکته آخرباید این موردرا متذکربشم که لینک سازی همان قدرکه برای وب سایت شمامفید وموثراست میتواندباعث کاهش رتبه وب سایت شمانیزشود.



لینک سازی امروزه به یک تخصص تبدیل شده است که نباید آن را به هر کسی بسپارید که تبعات بدی را برای سایت شما به همراه خواهد داشت.دریافت بک لینک از سایت های اسپم و یا سایت هایی که از دید گوگل قوانین را رعایت نمی کنند اثر منفی بر روی سایت شما خواهد گذاشت.اگر تصمیم به درج لینک های خود در سایت های دیگر داشتید بهتر است قبل از آن با یک متخصص در زمینه سئو وب سایت مشورت کنید تا نتیجه بهتری حاصل شود.

انتشار : ۲ آبان ۱۴۰۱

زنجیر لاستیک ماشین آلات راهسازی

فروشگاه راهساز کوماتسو پس از ۲۰ سال پیش که برای نخستین بار زنجیر لاستیک ماشین آلات راهسازی معرفی می کند، شاهد رشد قوی و یکنواخت بوده است. خطوط لاستیک ITR نتیجه ساعات بی شماری از تحقیقات بازار، مطالعات مهندسی و ازمون های میدانی است. تمرکز بر مواد با کیفیت بالا، استفاده از ویژگی های خاص طراحی و یک فرایندهای ساخت سازگار است که منجر به یک محصول می شود که در طیف گسترده ای از برنامه ها و شرایط اجرا می شود. امروزه USCO به طور مداوم در حال گسترش محدوده خود برای پاسخگویی به نیازهای مشتریان خود است و افتخار می کند ارائه طیف کاملی از خطوط لاستیک در بازار است. خط زیر کوچک ITR و جمع و جور همچنین شامل انتخاب قوی از پیچ و برش در پد های لاستیکی، کفش های لاستیکی و پلی اورتان ولکانید، و پد های شهری (خطوط راه) است. علاوه بر این، ITR ارائه می دهد مجموعه وسیعی از اجزای زیر چرخ برای ماشین های مینی و CTL. خط تولید شامل غلطک های حمل کننده، غلطک های داخلی و خارجی (با و بدون پشتیبانی)، غلطک دو طرفه، غلطک، بی کاره با براکت، دستگاه های کشش، و همچنین زنجیره های کششی بازیگران یا جعلی با کفش (جوش داده شده و پیچ در). دامنه کامل مینی ITR و کم حجم را می توان از طریق بخش اختصاصی تجارت الکترونیک به صورت انلاین پیدا کرد.

ما لاستیک های با کیفیت بالا با قدرت و مقاومت لاستیک بالا ارائه می دهیم. لاشه مسیرهای لاستیکی از پیوندهای زنجیره ای با استحکام بالا تشکیل شده است که ثابت کردن اضافی با کابل های فولادی بدون وقفه داده می شود. در ترکیب با ترکیب لاستیک، این باعث دوام بالای زنجیره های ما می شود. بنابراین، ما می توانیم زنجیره های لاستیکی درجه یک را به شما ارائه دهیم که با انها مزایای زیادی را به ارمغان می اورد. مسیرهای لاستیکی دارای مزیت زیادی هستند که بسیار سبک تر هستند و سطح نویز کمتری نسبت به خطوط فولادی ایجاد می کنند. علاوه بر این، ردپاهای لاستیکی به طور قابل توجهی در زمین ملایم تر هستند. این بدان معنی است که انها همچنین می‌توانند در سطوح حساس، مثلا در انبارها، استفاده شوند. با خطوط لاستیکی مناسب، طیف گسترده ای از الزامات را می توان براورده کرد. مسیرهای لاستیکی معمولی با تنها لینک های زنجیره ای ولکانی معمولا مدل های ارزان قیمت هستند. این زنجیره‌های حفاری اغلب با یک عمر کوتاه‌تر مشخص می‌شوند که به دلیل مقاومت نسبتا پایین‌تر و ضخامت زنجیره لاستیکی است. تحت شرایط خاص، استفاده از یک ماشین ساخت و ساز که با خطوط لاستیکی نصب شده در طول مدت زمان طولانی تر است، ممکن است دشوار باشد. لاستیک های ما بیش از ۴۰ درصد عمر طولانی تر ارائه می دهند. علاوه بر این، مسیرهای موجود در محدوده ما حتی برای ماشین‌های ساختمانی مورد استفاده در زمین که رانندگی در ان دشوار است، مناسب هستند. در این پژوهش با هدف افزایش ایمنی رانندگی وسایل نقلیه ریل‌محور لاستیکی در هر نوع زمین، نیم‌رخ ریل‌ها مورد بازبینی قرار گرفته است. به علاوه سطح داخلی در حال اجرا در تراک های لاستیک برای مقابله با هر گونه ارتعاشات بهبود یافته است.

زنجیر و گروه ما طیف کاملی از ریل ها و گروه های ردیابی را به ماشین های خدمات تا ۱۰۰ تن ذخیره می کنیم. انها را می توان با ۱ یا ۲ یا ۳ نوار گروه و تا ۹۰۰ میلی متر سفارشی کرد. برای کاهش زمان رکود مشتری، ما گروه های ردیابی مونتاژ شده تا ۳۰T و جایی که دستگاه شما در خیابان کار می کند، ما ۳ سبک مختلف از پد لاستیکی برای پشتیبانی این نوع فعالیت در ماشین ها تا ۴۵T. محصولات نواورانه ما همه در مورد حذف فرسایش قسمت از لباس و ایجاد ان را اسان برای شما تمرکز بر روی کار در دست است.

زنجیر لاستیک ماشین آلات راهسازی، سعی کرد کسب و کار خود را به اجزای ماشین آلات راهسازی توسعه دهد. بهترین مواردی که با یک پایه بسیار خوب ساخته شده است چرخه غلتک است. این رشته به ۲ رشته تقسیم شده است: زنجیره موتور و زنجیره صنعتی. اکنون سؤال کنید در واقع حمایت قوی را از کارخانه کار زنجیره ای KMC شرکت صنعتی، با مسئولیت محدود به دست می آورد و یکی از نماینده خود در بین جهان است. ما دو موقعیت مختلف بازاریابی برای انتخاب مشتری توسط برند اصلی KMC و نام تجاری دوم TEC ارائه می دهیم که به طور جداگانه در سطح کیفیت بالا و با کیفیت بالا برای اجرا در بازار هدف شما قرار دارد. در مقایسه با نام تجاری معروف مانند ژاپنی DO، زنجیره ما یک جایگزین خوب در کیفیت خوب است، اما قیمت بسیار بهتر برای مشتریان است . ما قادر هستیم طیف کاملی از انتخاب را برای زنجیره های معمولی ماشین آلات ارائه دهیم که ویژگی های عملکرد بالا، دوام و دقت را نشان می دهد. کیفیت در فرایند تولید به شدت کنترل می شود. جزء به خوبی در زنجیره برای برآورده کردن یا بیش از نیاز کیفیت سفت و سخت استفاده می شود.

زنجیر لاستیکی خطوط لاستیکی با بهترین فناوری ها و مواد ساخته شده است به منظور تجهیز ماشین آلات زمین متحرک به ایمن ترین و با دوام ترین راه. بهترین مواد استفاده شده و دقیق ترین کنترل در فرآیندهای تولید با توجه به استانداردهای قانونی تضمین عملکرد عالی در تمام شرایط کاری. توجه ویژه در انطباق با سیستم مدیریت محیط زیست، در واقع مطابق با معیار ISO تولید شده است. آهنگ های لاستیک یک محصول با کیفیت بالا است و با ترکیبات لاستیکی خاص فرموله شده (لاستیک طبیعی ۷۰٪ و لاستیک مصنوعی ۳۰٪) ساخته شده است که در برابر برش ها و اشک ها مقاومت می کند و سایش بر روی سطوح فشرده و ساینده مانند بتن و اسفالت را به حداقل می رساند. این ترکیبات و ضخامت رویه‌ها، ارتعاشات را کاهش داده و معیارهای دقیق ساخت از اسیب به لبه‌ها در اثر ضربه‌های احتمالی با انحنای سنگ جلوگیری می‌کند. این باعث جلوگیری از اسیب به کابلهای فولادی و جدا شدن لاستیک از فلز با نشت حاصل از فلز درج می شود. برای برخی از انواع بیل مکانیکی، مسیرهای افست (نامتقارن) نیز در دسترس هستند، که در ان عرض گام خارجی کوچکتر است، که به دستگاه اجازه می دهد تا خود را با فضاهای تنگ تر وفق دهد. این مهم است که توجه داشته باشید که زنجیره های لاستیکی افست تنها برای تعداد محدودی از ماشین الات بر اساس سازگاری در دسترس هستند.

انتشار : ۲ آبان ۱۴۰۱

خدمات وب سایت وان

احساس امنیت وآرامش وراحت بودن مشتریان وداشتن رضایت از وب سایت شان از مهمترین وظایف وارزش‌ های گروه وب سایت وان است، ازاین روی سعی داریم بااستفاده ازجدیدترین تکنولوژی وفناوریهای روزدنیا، بالاترین کیفیت ممکن درروند پروژه های کاری خودرا به کار بریم، درهمین راستا باانرژی مضاعف وبا تمام قدرت وبا وجود تیمی خلاق، حرفه ای وبا تجربه، برای فراهم آوردن آرامش ورفاه همه ی جانبه تلاش میکنیم.
اگرهنوز تابحال با وب سایت وان آشنانشده اید برایتان عرض می کنیم: فعالیت گروه وب سایت وان بصورت حرفه ای ارائه خدمات وب ازقبیل طراحی وب سایت، راه اندازی وب سایت و سئو وب سایت و بهینه سازی وب سایت، طراحی نرم افزار، برنامه نویسی اپلیکیشن، طراحی سایت، سئو سایت، خدمات وب سایت، پشتیبانی وب سایت، SEO وب سایت، خدمات بازاریابی اینترنتی، خدمات دیجیتال مارکتینگ، خدمات تبلیغات اینترنتی، خدمات هاست و خدمات دامین و خدمات SSL، خدمات سرور اختصاصی و خدمات سرور مجازی، آپدیت وب سایت، بروز رسانی وب سایت، توسعه وب سایت، ارتقاء وب سایت و ساخت وب سایت و همچنین ارائه ی آموزش وب سایت، اخبار وب سایت و مقالات تخصصی وب سایت میباشد.

انتظار طراحی وب سایت وان ارائه دهنده کلیه خدمات وب از قبیل راه اندازی، پشتیبانی، طراحی وب سایت، بهینه سازی، سئو وب سایت:

انتشار : ۲۴ مهر ۱۴۰۱

ساخت لوازم كاترپيلار

فروش لوازم كاترپيلار
فروش قطعات ماشین های راهسازی
کاترپیلار که یک مجموعه تولید کننده ماشین آلات سنگین میباشد فعالیت خود را در کشور آمریکا آغاز نمود و امروزه تمام محصولات خود را به تمامی کشورها از جمله ایران صادر میکند. لوازم یدکی کاترپیلار در شرکت کاترپیلار تولید و روانه بازار میشودد

یکی از نکاتی که برای خرید لوازم یدکی لودر باید به ان توجه داشته باشید و جزو نکات مهم محسوب میگردد دریافت تضمین های لازم برای اصل بودن قطعه و همچنین خدمات پس از فروش آن میباشد

یک قطعه باید از خدمات پس از فروشی به منظور تعویض قطعه در صورت معیوب بودن برخوردار باشد و بتوانید با این خدمات قطعه خریداری شده و معیوب را تعویض نموده و قطعه نو را خریداری کنید

قطعات ماشین آلات راهسازی فروشگاه راهساز کوماتسو با به کارگیری کارکنان زبده و درجه یک توانسته محصولات با کیفیت بسیار مطلوب را ارائه دهد .برای خرید قطعات راهسازی فروشگاه راهساز کوماتسو کافی است بر روی خرید قطعات کلیک کنید
. قطعات لیفتراک کاترپیلار در مجموعه کارخانجات متعلق به شرکت کاترپیلار تولید میشوند و پس از آنکه مورد تست های فراوانی قرار گرفتند و مراحل کنترل کیفی را پشت سر گذاشتند به بازار مصرف در سراسر کشور وارد میشوند.

قطعات موتوری شامل بوش ، پیستون ، رینگ ، یاتاقان ، واشرجات تعمیری ، سوپاپ ، میل لنگ ، سرسیلندر و …

لوازم بیل مکانیکی کاترپیلار، قطعات بیل مکانیکی کاترپیلار، تعمیرات بیل مکانیکی کاترپیلار

۱ قطعات یدکی نو و استوک موتورهای کامینز، کاترپیلار ،ولوو
۲ قطعات مربوط به سیستمهای برقی موتور ها
۳ قطعات مربوط به تابلو برقهای دیزل ژنراتور
۴ ارائه خدمات واردات و ترخیص کالا و حمل و نقل بین المللی
۵ ارائه خدمات حواله های خارجی
۶ ارائه خدمات مکانیکی و کوپله دیزل ژنراتور و ساخت تابلو برق
واردات و فروش قطعات موتورهای کاترپیلار ۳۳۰۶، ۳۴۰۶، ۳۴۰۸ و..

واردکننده قطعات دست دوم به صورت اورجینال

واردکننده قطعات دست دوم کاترپیلار

خدمات ماشین آلات راهسازی و معدنی

تعمیرات ماشین آلات راهسازی

تامین قطعات انواع موتورهای زمینی و دریایی

 

وارد کننده لوازم کاترپیلار
فروش و تعمیر قطعات ماشین آلات راهسازی
تعمیرات تخصصی ماشین آلات راهسازی
انواع و اقسام لوازم یدکی لیفتراک کاترپیلار و همچنین دیگر برندهای لیفتراک در فروشگاه راهساز کوماتسو به فروش میرسد با این تفاوت که این شرکت توانسته با شناسایی بهترین برندها از سراسر جهان تنها قطعاتی را عرضه کند
که کلیه استانداردهای مورد نیاز برای یک قطعه با کیفیت را دارا میباشند.

قطعات با کیفیت میتوانند هزینه های شما را بر خلاف تصور تا حد زیادی بکاهند اما چطور؟ زمانی که شما قطعات لودر اورجینال را با قیمت بالایی نیز خریداری میکنید مطمئنا نیازی به تعویض در کوتاه مدت نخواهند داشت و مدت زمان زیادی به

طول خواهد انجامید تا فرسوده و از رده خارج شوند.

در این بین تنها قطعاتی مناسب و با کیفیت هستند که در کارخانجات وابسته به این شرکت تولید میگردند.
لوازم یدکی کاترپیلار مانند لوازم یدکی بلدوزر کاترپیلار در شرکت های دیگر که در کشورهای مختلف نظیر چین واقع شده اند نیز تولید میشود که این قطعات از کیفیت مناسبی برخوردار نیستند

خرید لوازم یدکی کاترپیلار دشوار نیست و به آسانی میتوانید خرید خود را انجام دهید اما خرید قطعات اورجینال مشکل بوده و ممکن است نتوانید قطعات اصلی را خریداری نمایید. برای خرید لوازم یدکی لودر اورجینال بهترین گزینه پیشروی

شما فروشگاه راهساز کوماتسو میباشد که از فروشگاه راهساز کوماتسو را انتخاب کنید زیرا این فروشگاه در طی سالها فعالیت خود به خوبی به تفاوت های میان قطعات لیفتراک برند

کاترپیلار اورجینال و تقلبی پی برده است وتنها قطعات اصلی و اورجینال را عرضه میکند.

خرید لوازم یدکی کاترپیلار باکیفیت
فروش لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی کاترپیلار، کوماتسو، ولوو و..

لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی و زیربندی کوماتسو و کاترپیلار و هیوندا و نیوهلند

قیمت قطعات ماشین آلات راهسازی

فروشگاه لوازم کاترپیلار قطعات ماشین آلات راهسازی

توزیع قطعات کاترپیلار

تامين كننده قطعات اصلي در كوتاه ترين زمان

فروش قطعات دیزل ژنراتور کاترپیلار با مناسب ترین قیمت

فروش قطعات و تعمیرات تخصصی و با گارانتی و مشاوره

خرید کلیه ماشین آلات راهسازی با نیم قرن سابقه در بیل مکانیکی _ گریدر _ بلدوزر _ کاتر پیلار _ لودر

قیمت لوازم یدکی کاترپیلار

نمایندگی لوازم یدکی کاترپیلار

فروش لوازم یدکی کاترپیلار

فروشنده لوازم یدکی کاترپیلار

وارد کننده لوازم یدکی کاترپیلار

لوازم یدکی کاترپیلار

ارائه دهنده لوازم یدکی کاترپیلار

پخش کننده لوازم یدکی کاترپیلار

انتشار : ۲۴ مهر ۱۴۰۱

تعرفه های وب سایت وان

لمات کلیدی: تعرفه وب سایت وان, راه اندازی و طراحی وب سایت, بهینه سازی و سئو وب سایت، برنامه نویسی اپلیکیشن و طراحی نرم افزار
 

تعرفه ی خدمات ارائه شده در گروه وب سایت وان رادراین صفحه میتوانید جستجوکنید، ماتصمیم گرفته ایم تمامی خدمات موردنیاز برای راه اندازی کسب وکار اینترنتی و طراحی وب سایت رابصورت یکجا جمع آوری کنیم بطوریکه خریداران محترم نیازبه همکاری باچندین شرکت فقط برای بحث طراحی وب سایت و تبلیغات اینترنتی و ... نداشته باشند،

خدمات ارائه شده عبارتند از:

- خدمات طراحی وب سایت، راه اندازی وب سایت، ساخت وب سایت، طراحی سایت ، با طراحی کاملا اختصاصی و کدنویسی شده

- خدمات سئو وب سایت، بهینه سازی وب سایت، سئو سایت، ثبت وب سایت در موتور های جستجو گر مثل گوگل و یاهو و بینگ وغیره

- خدمات طراحی نرم افزار تخصصی و برنامه نویسی اپلیکیشن

- خدمات پشتیبانی وب سایت، آپدیت وب سایت، بروزرسانی وب سایت، توسعه وب سایت، ارتقاء وب سایت

- خدمات بازاریابی اینترنتی، EMARKETING

- خدمات تبلیغات اینترنتی

- خدمات مشاوره وب سایت

- خدمات هاستینگ و میزبانی وب سایت

- خدمات دامین،دامنه وب سایت

- خدمات سرور اختصاصی

- خدمات سرور مجازی

- خدمات SSL

- خدمات آموزش وب سایت وان

- خدمات شبکه های اجتماعی

گروه وب سایت وان باسابقه ی چندین ساله درارائه خدمات وب به کاربران وباکسب تجربه ازانواع خدمات وب، باتوجه به این که نیازبه یک سیستم جامع برای ارائه خدمات وب رااحساس کرده است، تمام تلاشش رادارد تابتواند برای ارائه ی خدمات بهتربه کاربران وبرای احترام به کاربران گرامی انواع خدمات وب سایت رابرایشان فراهم کند، وتاحالا بیشتر خدمات وب رادر وب سایت وان می توانیدبیابید، وهنوز هم درحال تکمیل این موضوع هستیم واگرشما درحال حاضر برخی خدمات وب رادر وب سایت نمی یابیدلازم است عرض کنیم که ممکن است هنوزقسمتهای مختلف وب سایت درحال بروزرسانی باشدبرای همین نیازاست تابا ما تماس بگیرید وبا مشاوره با کارشناسان ماآخرین انواع خدمات ارائه شده راجویا شوید.

امروزه جهان مابه قدری درحال پیشرفت و بروزشدن است که بسیارتلاش وکوشش نیازدارد تاسعی کنید ازتکنولوژی عقب نمانید، سرعت پیشرفت تکنولوژی حتی بیشتراز حد تصورمااست، مانمیتوانیم ادعا کنیم که درارائه ی خدمات وب سایت و بروزبودن در صنعت طراحی وب سایت و سئو وب سایت کاملترین هستیم اماباقدرت ادعا داریم که درراه بروز شدن و همگام شدن باتکنولوژی وفناوریهای روزدنیا از لحظه ای درنگ نمیکنیم وهمواره به آن می اندیشیم، وتلاش داریم این علم وتکنولوژی را وارد کشور عزیزمان کنیم وپیشرفت این مرز وبوم راوظیفه خودمان میدانیم، پس دراین راه خسته نمیشویم بلکه باانرژی هر چه بیشتر به سمتش حرکت میکنیم.

انتشار : ۲۲ مهر ۱۴۰۱

قطعات بیل مکانیکی هیوندا

پیشینه ی شرکت هیوندا

شرکت ماشین آلات راهسازی هیوندا کره درسال ۱۹۶۷ توسط چانگ جویانگ تاسیس شد. دفترمرکزی این شرکت درشهر سئول کره می باشد. هیوندا موتور وکیا موتور اززیر مجموعه های هیوندا موتور گروپ به شمار می آیند. شرکت هیوندا به عنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان به شمارمی رود. شرکت هیوندا محصولات خودرا توسط ۶ هزارنمایندگی ومرکز فروش که در ۱۹۳ کشورجهان مستقر می باشند محصولات خودرا عرضه می کنند. شرکت هیوندا درزمینه ی ساخت ماشین آلات راهسازی درجهان درخشیده است بطوریکه امروزه تولیدات این شرکت به سر تاسرجهان صادرمی شود ازجمله محصولات این شرکت می توان به لودر، بیل میکانیکی، مینی لودر، مینی بیل اشاره کرد.

بیل مکانیکی ازجمله دستگاه های سنگین وکاربردی مهندسی وعمرانی به شمار میرودکه دارای باکت وکابین گردان ویک بازوی مفصلی دکل واستیک درقسمت بالا ودرقسمت پایین دارای زنجیر ویاچرخ لاستیکی می باشد. بیل های مکانیکی امروزی نمونه ارتقاء یافته بیل های بخار است. یکی ازقابلیتهای بیل مکانیکی که بسیار پر کاربردمی باشدقابلیت نصب سیستم پیکور (چکش) می باشد. ازدیگر ادواتی که می توان برروی بیل مکانیکی نصب کردقیچی فلزبر،چنگک ،سنگ جت ،گراپ.

به دلیل نصب چکش هیدرولیکی وپنوماتیکی برروی بیل مکانیکی به جای باکت این امکان رافراهم می سازدکه سطوح بتونیث وسنگی که امکان خریب آن وجودندارد یاامکان تخریب بصورت انفجاروجودندارد توسط این سیستم تخریب شود. بیل مکانیکی مناسبترین وسیله برای عملیات عمرانی شهری می باشد.

یکی ازمهمترین قسمتهایی که شرکت هیوندا دراین زمینه فعالیت میکندصنعت خودروسازی وماشین های سنگین ودرپی آن لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا میباشد. یکی ازقابلیتهای بیل مکانیکی امکان نصب لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا مثل سیستم پیکور یاچکش میباشد. قیچی فلزبر، چنگک، سنگ جت وگراپ ازدیگر قطعات بیل مکانیکی هیوندا میباشد. بیل مکانیکی یکی ازماشین های سنگین عمرانی است. قسمتهای تشکیل دهنده بیل مکانیکی شامل بازوی مکانیکی، باکت وکابین گردان میشود. بیل مکانیکی برای حرکت، درپایین زنجیر یاچرخ لاستیکی دارد. بیل مکانیکی برای حفاری، گودبرداری، حمل و بسیاری ازکارهای دیگرکاربرد دارد.

مدل های بیل مکانیکی هیوندا:

  • بیل مکانیکی هیوندا ۱۷۰
  • بیل مکانیکی هیوندا ۲۰۰
  • یل مکانیکی هیوندا ۲۳۰
  • بیل مکانیکی هیوندا ۳۲۰
  • یل مکانیکی هیوندا ۵۰۰

 

قطعات بیل مکانیکی هیوندا

فشنگی حرارت بیل مکانیکی هیوندا، فیلتر هواکش بیل مکانیکی هیوندا، فیلتر هواکش درونی بیل مکانیکی هیوندا، فیلتر هواکش بیرونی بیل مکانیکی هیوندا، فیلتر روغن بیل مکانیکی هیوندا، رادیاتور آب بیل مکانیکی هیوندا، رادیاتور بیل مکانیکی هیوندا، شلنگ آب رادیاتور بیل مکانیکی هیوندا، منبع آب رادیاتور بیل مکانیکی هیوندا، منبع آب بیل مکانیکی هیوندا، مخزن آب رادیاتور بیل مکانیکی هیوندا، مخزن آب بیل مکانیکی هیوندا، چراغ خطر بیل مکانیکی هیوندا، چراغ خطر عقب بیل مکانیکی هیوندا، چراغ جلو بیل مکانیکی هیوندا، چراغ راهنما بیل مکانیکی هیوندا، سوئیچ استارت بیل مکانیکی هیوندا، گاردان کامل بیل مکانیکی هیوندا، گاردان بیل مکانیکی هیوندا، چهارشاخه گاردان بیل مکانیکی هیوندا،

پمپ گیربکس بیل مکانیکی هیوندا، پوسته گیربکس بیل مکانیکی هیوندا، صفحه گرافیت داخل گیربکس بیل مکانیکی هیوندا، صفحه گرافیت گیربکس بیل مکانیکی هیوندا، صفحه گرافیت بیل مکانیکی هیوندا، صفحه اهنی بیل مکانیکی هیوندا، سیل کیت گیربکس بیل مکانیکی هیوندا، بلبرینگ چرخ بیل مکانیکی هیوندا، رولبرینگ بیل مکانیکی هیوندا، رولبرینگ بیل مکانیکی هیوندا، جک بالابر بیل مکانیکی هیوندا، جک باکت بیل مکانیکی هیوندا، جک خالی کن بیل مکانیکی هیوندا، کاسه نمد چرخ عقب بیل مکانیکی هیوندا،

صفحه ی گرافیت چرخ بیل مکانیکی هیوندا، کیت جک بالابر بیل مکانیکی هیوندا، کیت کامل جک بالابر بیل مکانیکی هیوندا، سیل کیت جک بالابر بیل مکانیکی هیوندا، کیت جک خالی کن بیل مکانیکی هیوندا، سیل کیت جک خالی کن بیل مکانیکی هیوندا، کیت جک پاکت بیل مکانیکی هیوندا، کیت کامل جک پاکت بیل مکانیکی هیوندا، صندلی کابین بیل مکانیکی هیوندا، صندلی بیل مکانیکی هیوندا، صندلی کامل بیل مکانیکی هیوندا، اتاق بیل مکانیکی هیوندا، اتاق کامل بیل مکانیکی هیوندا، کابین بیل مکانیکی هیوندا.

باخرید لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا ازفروشگاه راهساز کوماتسو می توانیدهزینه های نگهداری بیل مکانیکی راتاحد زیادی کاهش دهید زیرااین فروشگاه به دلیل عرضه قطعات بیل مکانیکی هیوندا اورجینال مدت زمان تعویض قطعات رابه تاخیر خواهدانداخت ودیگرنیازی به خرید وپرداخت هزینه نخواهیدداشت. هیوندا یک برندخودروسازی معروف ومعتبر دردنیااست که انواع ماشین آلات سنگین مانند:بیل مکانیکی هیوندا رادرکنار ماشین آلات سبک تولیدمی کند. بیل مکانیکی هیوندا درمدلهای مختلف تولیدشده است وهریک ازمدل هانیز ازگذشته تاکنون به کشورما راه یافته اند. لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا برای پشتیبانی ازمدلهای مختلف واردکشور می شوندکه برخی ازاین قطعات بیل مکانیکی هیوندا اورجینال وبرخی دیگر که ازکشورهای دیگروارد می شوندتقلبی ویاطرح اصل هستند. قطعات بیل مکانیکی هیوندا که به صورت رسمی وازکشور کره واردشوند کاملااورجینال هستندکه البته تاحدی کمیاب نیزمی باشنداما فروشگاه راهساز کوماتسو تنهانوع اورجینال رابه فروش می رساندکه ازکیفیت بسیار بالایی برخوردارهستند.

مشکلی که بیشترخریداران با قطعات بیل مکانیکی هیوندا باآن مواجه هستندکیفیت پایین قطعات می باشد. پایین بودن کیفیت قطعات باعث شده تاخریدار مجبورشود تاپس ازگذشت مدت کوتاهی مجددا قطعه موردنظر راخریداری کندکه این موضوع هزینه های نگهداری از بیل مکانیکی راتاحد زیادی افزایش می دهد. قطعات بیل مکانیکی هیوندا اصل به راحتی فرسوده وخراب نمی شوند ومدتهای زیادی به طول خواهدانجامید تاقطعه فرسوده وازرده خارج شود.

 

خرید قطعات بیل مکانیکی هیوندا

خرید لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا بایدتوسط افرادی انجام شودکه تجربه خریددارند زیرابازار لوازم یدکی ماشین آلات سنگین مملواز قطعات بیل مکانیکی است که تقلبی هستند وازکیفیت بسیارپایینی برخوردارمی باشند. برای خرید لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا بایدازافراد باتجربه کمک گرفته یافروشگاه های معتبر وقابل اطمینان راانتخاب کنید.

تعدادفروشگاه های زیادی درحال حاضر درکشور مامشغول به فعالیت هستندکه انواع لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا وقطعات دیگرماشین آلات سنگین رابه فروش می رساننداما برای خریداربسیارمهم است که خرید خودرا ازیک فروشگاه معتبر وباقیمت مناسب انجام دهد. شرکت راهساز کوماتسو یکی ازفروشگاه های بسیارمعتبر درزمینه فروش قطعات و لوازم یدکی ماشین آلات سنگین می باشد وهم چنین برای این که بتواندرضایت مشتریان راجلب نماید، قیمتهای بسیارمناسبی رابرای محصولات و قطعات خود درنظرگرفته است.

هیوندا نامی آشنادرتولید ماشین آلات سنگین درجهان می باشدو ماشین آلات زیادی ازجمله: بیل مکانیکی راآن هم درمدلهای مختلف تولید وبه بازارهای جهانی ازجمله ایران معرفی وروانه کرده است. اما شرکت هیوندا برای این که پشتیبانی خوبی رانیزاز ماشین آلات وبیل های مکانیکی خودبه عمل آورد لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا رانیزتولید نموده که درصورت نیازمی توان این قطعات راخریداری ومورد استفاده قرارداد. لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا برای مدلهای متعددی از بیل های مکانیکی ساخت شرکت هیوندا تولیدشده اندکه می توانیداین قطعات رابا توجه به نیازخود خریداری نمایید.

اگربرای خرید لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا به فروشگاه ها وهم چنین شرکتهامراجعه کرده باشیدمتوجه قیمت متفاوت ونامناسب این قطعات شده اید که شمارابرای خریدقطعه تاحدزیادی سر درگم خواهدکرد. درصورتیکه نیازبه لوازم یدکی بیل مکانیکی هیوندا بابهترین قیمت داریدپیشنهادمی کنیم تا فروشگاه راهساز کوماتسو راانتخاب کنید که ازجمله شرکتهای تخصصی درزمینه فروش انواع قطعات ماشین آلات سنگین و بیل مکانیکی محسوب می شود. فروشگاه راهساز کوماتسو کادری مجرب وکارشناسانی خبره رادراختیار داردکه قطعات موجود درشرکت را ازمیان قطعات اورجینال گردآوری کرده اندو می توانید بااطمینان خاطرکامل این قطعات راخریداری کنید.

اشتراک این مطلب

انتشار : ۲۲ مهر ۱۴۰۱

میل لنگ لودر کوماتسو

میل لنگ لودر حرکت خطی پیستون هاراتبدیل به حرکت دورانی می کند. میل لنگ لودر کوماتسو توسط یاتاقان برروی بلوک سیلندر قرارمیگیرد وتوسط بقل یاتاقان لقی وخلاصی طول میل لنگ لودر کوماتسو راتنظیم میکند. میل لنگ لودر کوماتسو دارای لنگ ها ویانقاط اتصال ثابت ومتحرک می باشد. خلاصی میل لنگ لودر کوماتسو دریاتاقان ثابت ومتحرک کمتر ازیک دهم میلی متراست.

اکثر میل لنگ ها ازجنس فولاد وکربن متوسط و یاآلیاژ فولاد درترکیب فلزات کروم و نیکل به روش فورج ساخته می شود. درساخت میل لنگ لودر کوماتسو ازفلز وانادیوم که دربرابر هوابطور سریع خنک می شود بهره می گیرند.

درانتهای میل لنگ فلایویل متصل می شودکه ارتعاشات میل لنگ راخنثی کرده وانرژی جنبشی راذخیره می کند. تعداد میل لنگ ها درموتورهای خطی برابرتعداد سیلندر ها می باشد ودر موتور های خورجینی نصف تعدادسیلندرها است.

میل لنگ قطعه ای است که حرکت رفت وبرگشت پیستون رابه حرکت دورانی تبدیل می کند. این قطعه به پیستون متصل است ومستقیم حرکت خطی آن رابه حرکت دورانی تبدیل می کند. درموتور های دیزلی خطی به تعدادسیلندر ها لنگ داریم ولی درموتور های خورجینی ویا V شکل تعداد لنگ ها نصف تعدادسیلندر میباشد.

دلیل آن که درموتور های دیزلی بالای ۶ سیلندر بصورت خورجینی ساخته میشونداین است که به دلیل گرمای زیادوافزایش طول میل، ازتاب برداشتن موتورجلوگیری شود.در انتهای میل لنگ فلایویل به آن متصل میشودکه موجب کاهش لرزش میل می شود. درسردیگر میل چرخدنده ای متصل است که معمولا میل بادامک رابه حرکت درمی آورد ودر جلوی آن پولی وجوددارد. که جهت حرکت دینام ، کمپرسور و… استفاده میشود.

باتوجه به دمای بالادرون موتور به منظور خنک شدن زودتر میل لنگ ها درساخت آن ازوانادیوم استفاده میشود. عمدتاخرابی های میل به دلیل نرسیدن روغن به آن ویا دراصطلاح خشک کار کردن آن است که عمل آن ضعف درسیستم روغن کاری است.

دونوع خرابی میل وجوددارد :۱- شنیدن صدای تق تق کردن درهنگام کارکردن آنکه به اصطلاح می گویند.موتور یاتاقان زده است.

۲- قفل کردن موتور که دراین حالت موتور به هیچ عنوان نمیچرخد وروشن نمیشود.

انتشار : ۱۹ مهر ۱۴۰۱

تمام حقوق مادی و معنوی این وب سایت متعلق به "" می باشد

فید خبر خوان    نقشه سایت    تماس با ما